來源:汽車之家
日前,我們發現在一家海外的拍賣網站上,上架了兩臺Faraday Future FF 91(參數|詢價)原型車。從曝光的圖片來看,這兩臺車正是Faraday Future過去用來測試的為數不多的兩臺車。據了解,其中有一臺正是2017年公布會上亮相的原型車,當時賈躍亭還參與了這場公布會,在演示無人駕駛功能時浮現了不識別指令的意外。
從網站曝光的圖片來看,這兩臺車的完成度差別較大,其中一臺在2016年生產,內飾部分十分原始,還能看到裸露的測試設備依附在車身上;而另一臺2017年產的車型完成度相對較高,內飾有了不少飾件,后排座椅也采納了官方宣稱的“零重力”座椅。兩車外觀上采納了不同的車漆配色,配備流媒體后視鏡,整車設計十分修長,車身長度達到5.25米,軸距3.2米,從而為后排留下非常富余的空間,目的是能夠讓后排乘客實現近乎平躺的姿勢。
性能以及續航也是該車的一大賣點,根據官方介紹,該車配備了三臺自研永磁同步電機,后軸布置了雙電機,系統綜合最大功率達到772kW(1050Ps),峰值扭矩1800N·m,0-96km/h的加速成績達到了2.3秒。該車還配備了130kWh容量電池,能夠實現超越700km的續航里程。目前Faraday Future的財務狀況依舊不樂觀,旗下車型的量產進度撲朔迷離。關于Faraday Future的更多資訊,請持續關注汽車之家的后續報道。
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