比亚迪秦采用的是第二代DM双模技术,可根据驾驶需求在纯电动EV(节能)和混动HEV(运动)两种模式间进行切换.由1.5T发动机和电动机组成的混动系统最大功率可以达到223kw(303Ps),峰值扭矩为440Nm.传动系统与之匹配的是一台DCT双离合变速箱,
传祺GA5 REV在外观上与GA5原有车型并无太多区别,最大的不同之处在动力系统方面,该车采用了插电式混动系统,搭载了1.0L发动机和31kW发电机,其永磁同步电机的最大功率为45kW,最大扭矩为225Nm.最高车速可达到150km/h,纯电动续航里程为8
据报道,该车搭载的是吉利自主研发的GHS混合动力系统,由JLC-4G18型1.8L自然吸气发动机和电动机组成,其中发动机的额定功率为98kW(133Ps).据悉该车还具有纯电行驶、快速启停等功能.传动系统方面,帝豪HEV匹配的是混合动力系统专用的行星齿轮式
比亚迪唐的动力系统是由2.0TI发动机和前、后两个电机组组成,并使用全时电四驱系统.该车的0-100km/h加速时间为4.9秒,最高车速180km/h,而百公里综合油耗仅为2升.此外,比亚迪唐配备了高容量磷酸铁锂电池(18.4千瓦·时),在纯电动状态下行驶
艾瑞泽7e搭载由1.6L汽油机和电动机组成的插电式混动系统,匹配CVT变速箱,其最低油耗仅为1.9L/100km,电池容量9.2kWh,纯电力驱动行驶续航里程超过50km. 上汽荣威-荣威e550 2016款荣威e550尊享版是荣威e550搭载插电
荣威e950在享受轻松自如的驾驭快感之余,更可自动选择最佳动力方案,以智能策略控制电动力与油动力,保持最佳行车性能,轻松实现1.7L百公里综合油耗、600km综合续航. 上汽荣威-荣威eRX5 荣威eRX5于今年广州车展正式上市,共推出两款车型,享
2016款荣威e550尊享版是荣威e550搭载插电式混动系统,综合最大功率输出为200马力(147kW),峰值扭矩为587N·m,续航里程长达600km,纯电模式下续航里程60km. 上汽荣威-荣威e950 奇瑞艾瑞泽7e 艾瑞泽7e搭载由1.
荣威eRX5基于上汽SSA+平台打造,该平台的优势在于可全面支持插电混动、纯电动以及传统动力车型;新车搭载1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机,最大功率124kW,综合最大扭矩可达704Nm,匹配EDU电动变速箱,百公里油耗1.6L;eRX5的纯电续航里
外观方面: 江淮iEV5最大的竞争对手是北汽新能源,而其区别于北汽新能源最大的特点在于其是一款三厢车型,该车采用了三厢家用车的典型设计.在前脸的设计上iEV5采用了江淮经典的\"宝瓶口\"设计.多边形的进气格栅被三条银色镀铬装饰边包裹,并且巧妙的与头灯融合
车尾的视觉效果尽管有些平淡,但相比车头要更符合国人的审美.尾灯组面积大,而且LED光源的引入使得它的点亮速度更快,能更及时的提示后车,且LED省电的特点对于一辆电动车来说也至关重要. 内饰方面: 跟外形一样,江淮iEV5的内饰同样非常强调设计感,这
内饰方面: 跟外形一样,江淮iEV5的内饰同样非常强调设计感,这也是该车的一大亮点.作为一款电动车,它的内饰抛弃了和悦系列偏重温馨的家用风格,黑白搭配颜色很新颖,配以浅蓝色的装饰条和全触摸设计的液晶屏幕,看起来很有科技感.可以看出江淮在第五代电动车型的
动力系统方面: 新车搭载了一台最大功率50kW、功率25kW的电动机,其峰值扭矩达215N·m.而且得益于发动机启动即可爆发出最大扭矩的特性,iEV5的起步和提速还是相当不错的,用\"轻盈\"二字来形容还是颇为恰当的.只要你舍得费电,iEV5从0到60公里
上汽集团首款量产的宽适豪华互联网轿车荣威I6于2017年2月17日正式上市,10.4英寸超大高清触控屏搭载互联网汽车智能系统,2715mm超长轴距1835mm宽体座舱,上汽蓝芯20T高效动力,百公里综合油耗仅5.9L. 其中新能源车型有:荣威eRX5、
补贴额度与国家一致 将实行退坡制度 为推动新能源车发展,深圳出台了《深圳市新能源汽车推广应用若干政策措施》对购买新能源汽车按照国家补贴标准,给予1:1配套地方补贴,该政策措施适用期至2015年12月31日.而截止至2015年11月,深圳市2016年
在近些年新能源车型的较量中,吉利帝豪不是第一个发力的,但是帝豪EV车型让大家看到了吉利发展其电动车型十足的诚意.与其传统动力相似的外观和内饰设计以及续航里程都是帝豪EV强有力的竞争砝码.如果在后期不断改造以及升级,相信帝豪EV会是一个非常不错的纯电动车型.
比亚迪秦作为一款插电式混合动力车型,在油耗方面非常节省,且在限购城市能轻松上牌.此外,秦整车设计风格更便向于商务范,以大气的姿态面向消费者,配以不错的空间表现,使它成了为商务及一般家庭用车热门之选.买比亚迪秦还能轻松获得上牌指标,补贴也很高,值得购买.
外观糅合了MPV和SUV的特色,造型还是比较耐看的. 比亚迪外形上没有借鉴任何汽油版车型,而是全新开发的新电动车型,外观糅合了MPV和SUV的特色,造型还是比较耐看的,车内内饰设计更具有较强层次感,仪表也比较科技前卫. 作为一款电动车来说,虽然比亚
江淮iEV5的长宽高分别为:4320/1710/1515mm,轴距达2490mm,数据上来说虽然算不上魁梧,但由于车身比例协调,所以设计看起来不失大气.特别是车顶线条与尾部线条的搭配,配合侧面突出的棱线,营造出一种前冲的架势,视觉上也让车身显得修长.
内饰方面 ,大面积中控台层次分明,环抱式的设计带来不错的整体感受,与外观不同的是内饰部分使用了更多曲线.其中不得不提的就是上层的液晶显示屏,彩色显示屏横向尺寸很大,其显示内容更有意思,时速、挡位、各轮胎胎压、续航里程以及前面提过的电力信息,比如剩余电量
网友：龚柠:纲手，小静音可是要比你更像是一个姐姐啊。
网友：许商:她狐疑的打量着大堂的窗子。
网友：胡皇熊:或许我还能想办法尽力弥补。
网友：杨诗:这是他们修行者宇宙的所有尊者！
网友：张栅:只发出了这么个单音。
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