“固特异正处在交叉口。”孟宪光说，这位固特异中国的销售副总监在固特异转型之际登上舞台。“汽车轮胎的配套市场是一条下滑的线，零售市场是一条上升的线。2005年是这两条线的交汇点，也是固特异进入市场投资的关键时刻。”
嗅出市场变化
固特异进入中国，首先进入的是中国的配套市场。然而，2000年以来，众多的轮胎厂商进入了中国。除了德国著名的马牌轮胎，全球众多的轮胎厂商都已纷纷在中国建立生产基地，并扩张市场。
中国的轮胎市场已呈现饱和态势，而与此同时，中国的轮胎消费也走到了一个新的阶段。“2003年，中国的汽车消费开始井喷。”孟说，“从轮胎的消耗时间来看，现在，换轮胎的高峰消费期即将到来。”从固特异的资料可以看到，2005年，中国配套市场的轮胎消费量与零售市场的轮胎消费量已达到5∶5的比例，而这一比例，在2003年左右是6∶4，在更早的时候是7∶3。“像欧美的成熟轮胎消费市场，这个比例是3∶7。因此我们有理由看好中国的轮胎零售市场的前景。”
目前在国内并没有哪一家轮胎厂商建立大规模的零售渠道。尽管3年前，米其林已经开始建立零售渠道“驰加店”，到目前为止开出了200多家，但还不足以建立零售市场的起跑地位。
从长远来看，一个品牌的投资可能要花5年到10年的时间，才有办法进入消费者的眼界。以前，因为配套的市场大，大家都做配套，因此品牌建设等浮动成本有所控制，固定成本基本都投资在配套市场上。另一方面，中国的零售消费市场还未真正建立。国内消费者对原厂配换的轮胎忠诚度相当高。很多消费者更倾向于原装的轮胎。而汽车生产商因为考虑成本，一般会配用一个合适的，而不是最好的轮胎。
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人间二十四情(的是,最难,人之常情,领情,恩情) 人间二十四情：
最难舍的是交情；
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岁月辗过，
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岁月辗过，时光追不再来，总在消逝的日子后谈起曾经，总是在孤独的时候珍惜存在的真实。那些印记在心中的几番往事，在不经意间被淡淡遗忘。那些充盈在脑中的阵阵感慨也在转目刹那被无端想起。于是将重温记忆的文字一遍遍抚摸，只为再次拾起生命中一个个柔美的琐碎，看似微茫，可每一次都是温情许许。
落日的余晖渐渐染红天空，枯透的枝桠上涂抹着与寒冷敌对的红晕，昭示它曾经的那份繁华绚美。
大地早已沉寂，用漫无边际的白，诉说心中的沉默。
当窗外的灿烂也不能徒增一丝暖意，当寒夜悄悄到来，刻画在玻璃窗上幅幅生动的画卷。就这样，冬的孤清已然将至。
总是胆怯，总是自生卑悯，对于自己，在怀疑和不相信间苦苦彷徨。还在难以接受这一年是否真的走过，翻出旧照，才敢回首。在热闹的人群中，怎知有颗如冬夜般冰冷的心，却依然鲜活跳动。
……
想得家中夜深坐，还应说著远行人。
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