我們已經知道福特計劃推出一輛野馬混合動力車已有兩年時間了，但是一項新的專利使我們對電動小馬的動力總成一瞥。

最好的消息：圖中顯示了八個氣缸，這表明任何福特野馬混合動力車都將保留V-8發動機，并僅增加電動機以提供更大的動力和扭矩。AutoGuide首次發現了專利圖片并在周五報告了該信息，但福特于2017年7月提交了專利。本周該專利僅在美國專利商標局網站上發布。

該專利描述了一種用于混合動力車輛的“雙電動機驅動系統”。它沒有明確聲稱這是針對野馬混合動力車的，但是專利圖片確實顯示了V-8發動機。這樣的設置也可能會為已確認的F-150混合動力飛機提供服務。

該專利包括任何與兩個電動機配對的縱向安裝發動機，每個前輪一個。該專利說，一個殼體將由安裝在發動機一側并連接至第一齒輪減速箱以為一個前輪提供動力的電動機以及用于發動機另一側和第二前輪的相同系統組成。

同時，內燃機將為后輪提供動力。該專利系統將創造歷史上第一臺全輪驅動的福特野馬。

該專利還遵循了去年10月野馬混合動力車的預告片。迎接新的“ Built Ford Proud”營銷活動的廣告展示了一款具有未來主義風格的汽車，帶有野馬設計元素，并在前部發光發光的野馬小馬徽章。顯然，所描繪的發動機也是V-8。當時的福特發言人告訴汽車管理局，廣告是“未來的一瞥”，我們將在“適當的時間”了解更多信息。

馬薩諸塞州向福特伸出援手，對新出土的專利發表評論，發言人邁克·萊文說：“我們將新發明的專利作為正常的業務過程提交，但不一定代表新的業務或產品計劃。”

此前，該汽車制造商還曾表示，野馬混合動力車將提供V-8動力，甚至提供更低的扭矩。該聲明使混合動力總成易于解釋，可能具有更小的發動機和電氣化以模仿V-8動力。在過去的一年中，野馬仍然會掛在V-8發動機上，這一點很明顯。

福特可以為野馬混合動力車重新命名“ Mach 1”。該公司以野馬為靈感的電動SUV的名稱浮動，然后似乎偏離了該計劃。福特在10月的廣告中加入了帶有混合預告片的原始Mustang Mach 1。這也許是巧合，但是福特似乎渴望將這個傳奇的名字與未來聯系起來。

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