在今年的上海車展上，在一汽展臺上有一輛代號為T012的小型兩廂概念車亮相，當時這輛T012新車并沒有引起太多的關注。直到近日，我們了解到天津一汽夏利準備推出一款兩廂版N5車型，而這輛新車代號正是T012。

夏利N5兩廂諜照，采用威志車身偽裝

　　日前我們也獲得了夏利N5兩廂版的車型諜照，不過當前該測試車輛還使用著兩廂威志的車身。夏利N5兩廂版車型將會被打造成為CROSS車型，動力與底盤將會重新開發，并將采用全新開發的渦輪增壓發動機

● 夏利N5將推CROSS兩廂版車型 代號T012

　　除了了解到兩廂版N5代號為T012外，我們還獲得了這輛新車的諜照圖片，兩廂N5將會設計成為CROSS車型，定位為城市CUV。不過目前該車使用著兩廂威志的車身進行測試，應該說還處于早期的測試階段。

T012概念車

　　從CROSS定位來看，這和上海車展展示的T012概念車是吻合的。車展亮相的車型設計正是CROSS跨界樣式，車身小巧卻充滿了硬朗的線條，傾斜的后背與跨界SUV類似，外形十分動感。

T012概念車

　　T012概念車造型設計與一汽其他車型的風格保持了一直，包括一汽全新SUV概念車也采用了類似的風格設計。這有可能是一汽未來的設計方向，但是這和夏利目前的風格卻有著明顯的差別。因此這輛代號T012的跨界車型是歸屬于夏利N5的兩廂版，還是打造為其他的全新車系，目前并不明確。

● 搭載自主研發1.3T增壓動力

　　這輛T012車型雖然有可能是夏利N5兩廂版，但是該車的底盤以及動力系統將會全新開發，也就是說在關鍵技術環節該車并不會繼續使用N5的系統。從諜照可以看出，雖然車身為兩廂威志，但底盤明顯比較高，而且后輪使用的碟剎系統也是目前威志以及N5車型都沒有的配置。

N5兩廂跨界車諜照，此車為底盤測試車，最終外觀并非圖中車型樣式

　　動力方面，據悉該車將會使用一汽自主研發的1.3T渦輪增壓發動機，這款發動機代號可能為4GA1T。其實早在2009年夏利N5正式上市時就已經有消息稱天津一汽規劃了1.3T渦輪增壓發動機，當時就有消息稱這款渦輪增壓發動機將會配備給天津一汽的全新A級車。

夏利N5三廂

夏利N5三廂

　　目前夏利N5搭載的1.3L自然吸氣CA4GA1發動機最大功率為67千瓦，最大扭矩120Nm。目前關于1.3T渦輪增壓發動機的動力信息并沒有得到更多透露，但在2009年推出1.3L自然吸氣發動機時，天津一汽的相關人員曾透露1.3T發動機的表現將不亞于國際上1.4T的動力性能。

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