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中巴公路动员1.5万人,700人付出宝贵
日期:2020-07-22 14:06:24    编辑:    来源:
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我国的基建技术在国际上一直以来都享有非常高的荣誉,虽然在历史上我国的技术经济都比较落后,甚至还依赖西方国家对我国提供的技术支持,但是如今我国在发展的过程中,对科技不断探索,我们也已经掌握了先进的技术,不再依赖西方国家的技术。

随着经济的不断提升,方便人们的出行,我国也建造了很多基础设施建设,不断完善社会基建,如今我国的基建取得了一个又一个成就,技术也是越来越成熟的,连西方国家都对我国刮目相看。

我国不仅在国内完善了基建,还修建了跨国公路,带动周边国家的经济发展,除了中尼铁路以外,我国早在上个世纪60年代,还修建了一条中巴公路,这条公路全长1032公里,其中中国境内416公里,巴基斯坦境内616公里。

由于这条公路修建得比较早,当时中国社会发展还不够成熟,所以在修建这条公路时,也是困难重重,当时为了修建中巴公路,动员了1.5万人,中巴双方共约700人献出宝贵的生命,相当于每公里公路是用一条人命换来的。

中巴公路也叫喀喇昆仑公路,这条公路还有别名,叫中巴友谊公路或帕米尔公路,这条公路北起中国新疆喀什,穿越喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原、喜马拉雅山脉西端,经过中巴边境口岸红其拉甫山口,南到巴基斯坦北部城市塔科特。

中巴铁路被称为世界上最高最美的公路,由于整条公路中国境内最低海拔1154米,最高海拔4733米,所以也被评为“世界十大险峻公路”之一。1966年开始修建这条公路的时候,由于地质情况极为复杂,雪崩、山体滑坡、落石、塌方、积雪、积冰、地震等地质灾害经常发生,沿途路面和桥梁设施经常遭到破坏,常常发生车毁人亡的惨剧,难度可想而知。

中巴公路要穿越喀喇昆仑山脉,而喀喇昆仑山脉是地球上最令人敬畏的山地景观之一,它绵延数千公里,平均海拔都在6000米以上,可想而知这条公路有多么崎岖陡峭,冬季的冰雪低温等还在持续不能断地侵蚀破坏着这条公路,因修建难度之大,这条公路又被称为世界第八大奇迹。

既然这条公路的地质条件这么差,那么中国和巴基斯坦还要修建中巴公路呢?这主要是因为中巴公路是巴基斯坦北部地区的交通纽带,是通往首都伊斯兰堡及南部沿海地区的交通要道,对北部地区的经济发展具有重要意义,并且它也是中国通往巴基斯坦地区及南亚次大陆的交通要道。

这条公路不仅象征了中国与巴基斯坦的友谊,也让我国进口石油更加方便了,其实我国是中东地区最大的石油进口国之一,我国每年都会从中东地区进口大量的石油,据悉沙特占16%、阿曼10%、伊朗、伊拉克9%。

中巴公路的修建将会更加方便我国进出口资源,而且中巴公路也是“一带一路”的重要纽带,以往我国对马六甲海峡过于依赖,导致在资源运输上走了很多弯路,为了节省运输成本,中巴公路的修建对于我国来说意义非凡。

巴基斯坦自古以来与我国的关系就非常友好,巴基斯坦曾表示愿意成为中国的“能源走廊”,帮助中国减少对马六甲海峡这一传统石油输入通道的依赖。

为了带动两国的发展,中巴公路被扩建,2013年中巴公路改扩建项目的一期工程完成,公路被拓宽,车辆时速可达80公里,运输能力提高了3倍。2015年中巴公路贯通,两国贸易物流时间缩短8天左右,每吨货物运输费用至少降低100美元。

中巴公路不仅方便了我国在中东地区进口石油,提高运输效率,还促进了当地的经济发展,改善交通状况,同时还有利于两国的经贸来往,因此这条公路尽管在修建的时候,比较艰险,但是它带来的经济效益是巨大的。

我国如今的国际地位在不断提升,国际影响力也被大大提高了,我国在国际上修建的众多基建,都得到了国际社会的高度认可,相信在未来,随着我国的快速发展,我国一定会越来越繁荣。那么大家对于这件事情还有什么想说的呢?欢迎大家在评论区里留言。

网友:徐副:如丧考批的大声疾呼,还妄图把手臂伸到圈子里。
网友:赖喧渖:  秃毛的声音忽然从剑中传来。
网友:钱幄筵:他的身体修炼到这般地步,我的巫毒对他可根本没用。
网友:刘讳:  她记得那呈上来的地下交易市的话本制作人,穆春生就占了大头呢。
网友:赵佻捡:  白裔不知如何作答,下意识的目光躲闪,刚好撞进那铜镜的光亮里。
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