在所有這些關于電動(EV)和混合動力汽車(HEV)如何成為汽車推進技術的未來的討論中，人們似乎都忘記了還有可用的氫動力源。這些被稱為燃料電池電動汽車(FCEV)的氫動力汽車還為電動汽車和混合動力汽車之外的更清潔，更高效的未來鋪平了道路。
最近，現代汽車顯示氫動力汽車比其他環保系統節儉，甚至節儉。它以現代汽車最新的氫動力汽車Nexo的形式浮現。這一壯舉是由法國宇航員，太陽動力基金會董事會主席貝特朗·皮卡德(Bertrand Piccard)實現的。
這位61歲的瑞士國民于11月25日星期一離開了法國的Sarraguemines，并于第二天抵達布爾歇(Le Bourget)的航空與航天博物館(距離飛機博物館778公里)。據現代汽車公司稱，沒有一輛用氫驅動的量產車僅用一罐氫就能行駛近780公里。此外，盡管已經覆蓋了778公里，但Nexo仍然能夠再行駛49公里。
但是Piccard并非惟獨他一個人旅行，因為有幾個著名的乘客加入了Piccard。這使Piccard能夠演示氫能如何很快為道路上的更多車輛提供動力。加入Piccard的人包括盧森堡的亨利大公，摩納哥的HSH阿爾伯特二世親王和法國經濟與財政部長Bruno Le Maire。
“通過這次冒險，我們證明了采納清潔技術，我們不再需要革命性的實驗原型來打破記錄。現在，每個人都可以使用標準的零排放車輛做到這一點。為了環保，性能的新時代正在開始。
對于現代法國公司董事總經理萊昂內爾·法國·基奧(Lionel French-Keogh)而言，這再次證明了氫能已不再是科幻小說領域的東西。現在已經成為現實，并且由于Piccard屢創紀錄的嘗試，它進一步消除了對其在車輛上使用的任何疑問。
“我們與他一樣堅信，有可能以可持續的方式改變我們的消費，而氫是解決這個問題的辦法。我們將尊重環境視為增長的載體，而不是創新的障礙。” French-Keogh補充說。
由于氫能比電動汽車和混合動力汽車行駛得更遠，因此氫是實現長距離行駛的方式。憑借其動力裝置可提供395 Nm扭矩的163 PS，現代Nexo也毫不遜色。此外，現代汽車聲稱，Nexo可以在駕駛時“真空清潔臟空氣”，從長遠來看可以幫助清潔環境。
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