有人说遗忘过去最好最快的方法是重新开始。重新开始，不过四字，可做起来却谈何容易。每每触物伤情，还要硬逼自己释怀，以免再深陷进去。然而我们总是用太多的借口去纠结，嘴上说着释然了，心里还存有一丝幻想，希望能回到过去。
大多时候我们曾信誓旦旦：如果再给我一次机会，我一定不会怎样怎样。可是，生活没有彩排，不允许你重新演绎，歌曲可以倒带，生活却依然前进，哪怕你全力回头寻找，留下来的不过是一道道悔恨的车辙。
其实，不是我们放不开手，只是觉得不甘，努力了那么久，梦想没有照进现实，却轻轻被现实击败，所有的汗水化作泪水，所有的不甘变为心痛，所有的动力化为乌有，点滴之间，坠入深渊。抬头看看依旧灿烂的苍空，没有一丝白云，所以蓝的那么透彻那么纯净，想要在那丝纯净里找寻什么，一无所获。
有首歌唱：如果再回到从前，一切能否重演！然而实事告诉我们，这是不可能的。就算我们回到了从前，谁能保证当初的感情没有变质？谁能保证物是人非面前还能从容淡定？谁能保证这一次的轮回不是更深的纠缠？即使回去了，你还是你，我还是我，那个地点，这个时间，不过是再往愈合的伤口上撒把盐，让心更疼，让生活更凌乱。所以，放过自己也放过别人吧。
细数那些过往，开心多过悲伤，既然这样，何必彷徨。结果固然重要，然而过程更重要。走走停停，孰是孰非，不再是纠结的问题，享受了过程的灿烂，谁还在乎结局是悲是喜。冰心说：快乐与痛苦总是相辅相成的，在快乐中，我们要感谢生命，在痛苦中，我们也要感谢生命，因为快乐、兴奋、痛苦又何尝不是美丽呢？海子说：面朝大海，春暖花开。我最欣赏的郭敬明更是说：很多我们以为一辈子都不会忘记的事情，就在我们念念不忘的日子里，被我们遗忘了。如果可以再次抬头看看，或许会有那么些丝丝白云突然出现了，这个谁能说准呢！
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雪铁龙：错估中国市场(雪铁龙,出租车,富康,中国,车型)
法国雪铁龙汽车公司在上世纪90年代初进入中国市场。虽然旗下主打车型富康(ZX型)一度在中国书写辉煌，但由于对中国市场潜力的判断存在偏差，雪铁龙在新产品更新换代等方面也留下不少遗憾。面对日益激烈的竞争，雪铁龙有何感受？置身潜力巨大的中国市场，它将如何应对？带着诸多问题，记者日前在巴黎总部对雪铁龙汽车公司总经理萨提内先生进行了专访。
当出租车不影响雪铁龙品牌
记者：雪铁龙进入中国是以出租车(富康)的形式扩大占有率的，当时为什么会选择这种方式?这使得很多中国人认为，雪铁龙品牌代表的是中低档车，你对此怎么看？
萨提内：出租车在中国汽车市场占有非常重要的地位。如果某个外国汽车制造商要进军中国，却不对那里的出租车市场感兴趣是不太可能的。虽然中国消费者眼里的出租车不是高档汽车的象征，但在全球汽车市场中，出租车使用最多的车型是公认的高档名车奔驰。因此，出租车和高档轿车并非两个对立的概念。另外，中国的出租车公里价同汽车款型有关，这也与世界许多国家不同。比如在法国，不管什么样的出租车，都实行统一价格。由于多种因素，中国的出租车不可能全是奔驰、宝马，但这并不说明出租车市场就是低档车的大集市。
另一方面，出租车是汽车品牌的“活广告”。大街上跑的某种牌子的出租车越多，说明这种牌子越受消费者喜欢。对于汽车商而言，出租车市场是个困难而又苛刻的市场。说它困难，因为汽车售价不能太贵；说它苛刻，因为乘客对它有较高要求。因此，需要寻找最佳的性价比。富康自问世以来，雄踞中国出租车市场，说明雪铁龙品牌受到了消费者的认可。
记者：雪铁龙在中国的车型一直集中在经济型和中级轿车两个细分市场。为什么雪铁龙一直没有推出高档车型?
萨提内：雪铁龙当初之所以用富康而不是更高档的车型进入中国市场，主要是中国政府对汽车市场宏观控制的结果。十几年前，中国汽车市场的规模并不大。中国政府对汽车市场进行了划分，将不同的市场指定给不同的国外汽车品牌。早在雪铁龙进入之前，中国政府就将桑塔纳汽车的生产权授予大众集团，并且不希望其他国外制造商生产这类档次的车型，以避免不必要的竞争。雪铁龙当时在进入中国市场时也希望向中国推销不同档次的产品，比如与桑塔纳类似的赛纳。由于受到限制，我们只得到了富康车型的经销权。
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问自己??每天早上叫醒你的，应该是你心里面的那个梦想。(生活,老师,而我,长大,日子)
小时候，总以为长大是件美好的事情，可以自由自在的疯、笑、闹和流浪，还可以和大人平等的对话；等长大的时候，又总盼望着回到那长不大的小时候，可以逃避竞争的压力，可以回避社会的发展，那些所谓的责任与承担统统与己无关。
活着，在长大的时候变成了一个负累的名词，尤其是在大学生活里。
经常听身边的同学朋友说起大学生活过得索然无味，找不到方向迷茫得没有出口，在大学里别说老师，连自己都开始慢慢放弃自己；于是，逃课成了家常便饭，游戏电影电视剧主导了生活的方向，得过且过的日子里毕业是唯一的盼头。
我时常在想，是什么时候我们渐渐迷失自己，连自己的生活也不能主导？
然而，就在我们迷迷糊糊混日子的时候，我们班上却有一位同学过着异常忙碌的日子；他可以拉住每一位老师说上几个小时的方案设计，他说他可以熬夜画设计，也可以昏睡到下午三点；在老师眼里他的方案已经不是我们一个层次的了……这个时候我似乎想到了一些什么，是激情？是兴趣？还是我所不知道的一种积极向上的动力。
从小到大，老师家人对我最大的希望就是好好学习，学好语数外政史地或生理化，能过顺利上大学，这些事情足以证明我是一个好学生听话孝顺的好孩子，而我竟也以为人生这样就足够。回想着十几二十年走过来的日子，我不禁沮丧万分，那些本该有的激情和奋不顾身的东西，我竟从没放在过心上……
我开始想年轻是一种什么东西，我开始想我需要什么，我开始想我该如何走下去，生活迎向了我，而我努力尝试着走出被动生活的影子--原来这世界是另一番光景。
然而，那突如其来的满腹激情却在现实面前一点点低下了头。我克制不了自己每天早上起那么早，我不能背完每天要记的单词，我甚至不能按规定看完要看的专业书……我总会很好的说服自己：时间还那么早，我就睡半小时；日子还那么长，我明天再计划……在期末的时候，我才忽然发现其实我什么也没做……
在大学里，和我一样经历的，其实还有很多。
我想说，其实我们最大的成功就是--战胜自己；大家从我的经历中应该很容易看出，但是理解与实践的区别很大。
实践是你真真实实行动起来，一言不发却手脚不停息……
当你发现自己不如别人、自己什么都不会的时候，不是别人比你聪明，而是别人在克服个人欲望的时候比你做的更持久、更知道取舍。
……
其实，每天早上叫醒你的，应该是你心里面的那个梦想。
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