首页 → 经典 → 心灵鸡汤
奥克斯智悦,奥克斯祥月
日期:2018-11-30 04:46:35    编辑:黄幽开    来源:互联网
奥克斯:13个月的“车”手(奥克斯,亿元,汽车业,产能,进军)2005年3月,曾经扛着“汽车行业暴利
奥克斯:13个月的“车”手(奥克斯,亿元,汽车业,产能,进军) 2005年3月,曾经扛着“汽车行业暴利终结者”大旗,宣布将投资80亿元闯入汽车业的家电巨头奥克斯,突然从中途“下车”,至少4000万的“学费”就此打了水漂。这离奥克斯高调宣布进入汽车业的时间,仅隔13个月。

  想想这几年不少新手“开车”上路,碰碰撞撞的事情从来就没有断过,“翻车”事故也不少见。奥克斯的“下车”,宣告外行造车尝试的再次受挫。究竟是什么原因造成了汽车业这种“欺生”现象呢?让我们沿着奥克斯“开车”的轨迹,去寻找一些可以总结、汲取的东西。

  高调闯入汽车业

  时间回溯到2004年2月,北京还没有从冬天的寒意中走出来,奥克斯这时在钓鱼台国宾馆“点了一把火”,正式宣布以80亿元进军汽车产业:在2004年2月~2005年6月一期投入20亿元资金,目标是10万辆设计产能;2005年6月~2006年12月的二期投入25亿元,增加15万辆设计产能;其后至2008年12月的三期投入35亿元,再次扩充20万辆设计产能。同时,为配合汽车业发展的需要,奥克斯去掉了企业名称中带有地域色彩的“宁波”二字,正式更名为奥克斯集团有限公司。

  按照奥克斯新闻发言人的说法,奥克斯把自己定位于中国制造业。进入汽车行业,看中的是其中十分巨大的潜力,以及不太合理的利润率。奥克斯之所以在家电业发展快,是因为有合理的利润需求。而汽车业目前仍有较高利润,奥克斯认为其中有商机存在。

  在奥克斯之前,已有春兰、美的、新飞、格林柯尔等家电企业进入汽车生产领域,此外,还有华晨、波导、比亚迪、五粮液、红塔、夏新等企业。价格杀手奥克斯造车的消息当时仍让各大媒体版面的热度提高不少——以往每次奥克斯进入一个新行业都会引发强烈震荡,其独特的营销手法及超低的价位带给人们不少新奇,也推动了行业的重新洗牌。这一次,奥克斯还能重复历史吗?悬念一直萦绕在人们脑海间。

  其实早在3个月前,第一辆有奥克斯血统的汽车——“朗杰”多功能商务车(SUV)就在沈阳奥克斯汽车有限公司成功下线。沈阳奥克斯是奥克斯集团以4000万人民币购得沈阳富桑农机工业集团下属的双马汽车公司80%的股权后组建的,奥克斯因此获得越野车生产牌照,以借壳方式进军汽车业。SUV仅是奥克斯造汽车路途上的一个铺垫,其最终目的是进军轿车领域,尤其是中高档轿车领域。
猜你也喜欢:企业实施供应链管理的五个步骤(顾客,价值,战略,企业,市场)
企业实施供应链管理的五个步骤(顾客,价值,战略,企业,市场) 1、分析市场竞争环境,识别市场机会

  竞争环境分析是为了识别企业所面对的市场特征和市场机会。要完成这一过程,我们可以根据波特模型提供的原理和方法,通过调查、访问、分析等手段,对供应商、用户、现有竞争者及潜在竞争者进行深入研究,掌握第一手准确的数据、资料。这项工作一方面,取决于企业经营管理人员的素质和对市场的敏感性;另一方面,企业应该建立一种市场信息采集监控系统,并开发对复杂信息的分析和决策技术。如,一些企业建立的顾客服务管理系统,就是掌握顾客需要,进一步开拓市场的有力武器。

  2、分析顾客价值

  供应链管理的目标在于提高顾客价值和降低总的交易成本,经理人员要从顾客价值的角度来定义产品或服务,并在不断提高顾客价值的情况下,寻求最低的交易成本。按照营销大师科特勒的定义,顾客价值是指顾客从给定产品或服务中所期望得到的所有利益,包括产品价值、服务价值、人员价值和形象价值。一般说来,发现了市场机会并不意味着真正了解某种产品或服务在顾客心目中价值,因此,必须真正从顾客价值的角度出发来定义产品或服务的具体特征,只有不断为顾客提供超值的产品,才能满足顾客的需求,而顾客的需求拉动是驱动整个供应链运作的源头。

  3、确定竞争战略

  从顾客价值出发找到企业产品或服务的定位之后,经理人员要确定相应的竞争战略。竞争战略形式的确定可使企业清楚认识到要选择什么样的合作伙伴以及合作伙伴的联盟方式。根据波特的竞争理论,企业获得竞争优势有三种基本战略形式:成本领先战略、差别化战略以及目标集中战略。譬如,当企业确定应用成本领先战略时,往往会与具有相似资源的企业联盟,以形成规模经济,当企业确定应用差别化战略时,它选择的合作伙伴往往具有很强的创新能力和应变能力。商业企业中的连锁经营是成本领先的典型事例,它通过采用大规模集中化管理模式,在整个商品流通过程中把生产商、批发商与零售商紧密结合成一个整体。通过商品传送中心发货中心把货物从生产商手中及时地、完好地运送到各分店手中,进而提供给消费者。这样的途径减少了流通环节,使企业更直接面对消费者。其结果不仅仅加快了流通速度也加快了信息反馈速度,从而达到了成本领先的目的。 猜你更喜欢:十八年缓冲也得有一个轮回(让我,缓冲,十八年,沉默,就能) <
十八年缓冲也得有一个轮回(让我,缓冲,十八年,沉默,就能)

十八年缓冲也得有一个轮回

明明很熟悉,却要装的很陌生。那是一种焦燥不安,痛不欲生,百感交集都难以形容的情绪,至此久而久之,也许我以慢慢习惯你的沉默与陌生。因为我知道纵使我迷雾再深,伤疤再大也是自己烙下而酿成。我也只好选择沉默,在此偷偷纪录下心底这份无法释怀的感情。

今日格局之分裂,也许在于年龄相符但心智不同,各自环境不同,各自经历不同,各自生活磨砺不同,各自感悟不同,之所以对感情的见解也不同。好比现在的我站到十楼眺望着自己情感的遗憾,维想解开十楼以下的迷惑,真的我渴望明了这份的感情,到底是上天的安排,还是天意故弄人。那些不间断的梦,到底是不是所谓的心有灵犀。为的只不过是让自己站到二十楼的时候不要再留下遗憾。

情感无形,有就是有,没有就是没有,骗得了世人骗不了自己。曾经无数次警告自己,心底的这份感情不能点燃,只能偶尔回味。既然不经意的被点燃,就不会轻易被你的逃避与沉默而熄灭。要知道你猥琐的背后永远藏着的是我的揣测;可揣测似乎都是我以往精神上的寄托。在这份难以逾越的情感上,拒绝不代表残忍。心里没我,就应早早把我打入回魂道。

你若认为:你的逃避与沉默能让我缓冲一段时日,也许就能让我埋葬那份狂热。那你就大错特错了,要是这样能就能让我忘却的话,从一封情书,竟竟只会写“因为我喜欢你”那时起,十八年不间断的梦,十八年不变的光景,与你现在给我这段缓冲的时日相比。试问可以投胎转世几个轮回?

  • 本类最新
  • 时尚
  • 新闻
  • 生活
  • 视觉
  • 微爱
    栏目ID=88的表不存在(操作类型=0)

头条推荐

返回顶部