離職感言寫給領導

尊敬的領導、親密的戰友們：

大家好！

按照組織安排，大湖即將奔赴新的工作崗位，離別之際，此時此刻，大湖的心里特別不是滋味。雖然在個人前途上是提升了，但是要我離開高坪，離開我為之奮斗6年零8個月的地方，離開關心、愛護、支持和幫助我的領導和姊妹們，大湖心里卻是萬般的不舍。大湖參加工作時間短，接觸的同事也不多，2003年4月在杉木鄉政府參加工作，2017年3月就到高坪工作直到現在。報到的那天，大湖還清楚的記得，是敏書記（向用敏）在以前的老辦公室接待我的。高坪工作的兩千多個日日夜夜里，大湖和大家一起開心地工作、學習和生活，過的每一天大湖都永遠不會忘記。

大湖沒有當過兵，但在大湖看來，在高坪一起共事的領導和姊妹，都是大湖最親密的戰友，都是大湖最好的良師益友，都是大湖最親最敬的人。幾年來，沒有領導的關心培養，沒有姊妹的愛護和支持，也就沒有大湖今天的成長和進步，大湖從心底里真誠的感謝大家，感謝領導的關心、培養和信任，感謝村里、姊妹的愛護、支持與幫助，感謝大家對大湖的這份情、這份義。高坪是大湖的家，以后不管走到哪里，大湖都將把高坪各級領導和姊妹銘記在心，請大家有什么事也不要忘記大湖。

明天，大湖就要去永茂鎮工作了，新的環境，新的壓力，新的機遇，新的挑戰。但請領導放心，請姊妹們放心，大湖一定繼續發揚高坪這種務實的工作作風，百倍珍惜上進機會，虛心學習，盡快適應新

的環境，努力搞好各項工作，決不辜負高坪領導、同志們的關心。 再就是，大湖想給大家講一聲對不起，在平常工作生活中，大湖有些沒有想到的、沒有做到的，有什么不妥之處，敬請大家多包涵原諒。

最后，大湖恭祝高坪鄉各項事業欣欣向榮，年年都創造新的輝煌！恭祝各位領導身體健康、萬事如意！恭祝大家工作順利、幸福安康、新春愉快！

再次感謝鄉里給大湖舉行如此高規格的歡送會，感謝書記、鄉長，感謝在座的每一位領導和同志，謝謝大家！

有機會來永茂，請記得你的兄弟在這里。

向大湖

2012年1月3日

離職感言寫給領導 [篇2]

尊敬的各位領導，同志們：

不在我的地位很難體會我在此刻的心情：

既沒有心輕萬事如鴻毛的灑脫，也沒有無限事從頭說的執著，更沒有“水深波浪闊，無使蛟龍得”的自負，沒有“承恩不在貌，教妾若為容” 的無奈，也沒有“紅顏未老恩先斷，斜倚熏籠坐到明”的失落，也沒有“情知春去后，管得落花無”的負氣，更沒有“吾謀適不用，勿謂知音稀”的遺憾，但“天不老，情難絕，心似雙絲網，中有千千結”，這個“結”就是欣慰、眷戀、感激和希冀的交乘。

我感到欣慰的是從務農、求學、從軍中，在青春年華歲月中，在刻苦自學和獨立思考人生的長途中，歷練了、完成了一個普通農家子弟到企業高管的蛻變，在黨組織的培養下，在41年的工作歷程中，尤其在各個關鍵的崗位上，都創造了一流的業績，留下了深深的印記，無怨無悔。任工程處處長時，工程處是中組部的先進基層黨組織；1990年國務院企業管理升級評比中，考評為第一名；京九會戰，鐵道部領導的評價是：真正干得好的還是贛南段，本人被評為“全國優秀項目經理”；在廣州當指揮，處理了棘手的遺留問題，開辟了一片市場，至今受益；在※局任董事長兼總經理8個年頭，被評為全國勞模。我深信公道自在人心，民心自有秤，桃李下成蹊，我不信千秋無定評！

我眷戀的不是職位，因為我深知權力是一把雙刃劍。我眷戀的是長年奮戰在荒無人煙的高山深壑和異國他鄉的員工，他們無私奉獻，是最高尚和純潔的人；我眷戀的是塵土飛揚和緊張艱險、攻城拔寨的施工場面；我眷戀的是眾多做事實事求是，做人厚道寬容的同事和部屬，那種一點靈犀暗通，相互會心一笑的默契讓人難以忘懷；我眷戀的是對我有知遇之恩的上級，像國資委、鐵道部等領導，他們給了我智慧和力量，以及“人生不滿百，常懷天下憂”的情懷。

我感激的是一貫關心支持幫助我的同志，尤其是在總公司工作的三年半的時間里，董事會、黨委、國瑞同志和領導班子成員給了我極大的支持和幫助。經理層團結協同，奮發努力，主動積極做好本職工作。

我特別感激把商務、設計、施工力量融為一體，堅持合作共贏，適應國際規則，精心運籌，在海外市場取得重大突破，并成功實施建國以來境外最大的公路、鐵路工程項目的同志們； 感激那些在優化結構，完善產業鏈條，構建和加強設計咨詢、工業制造、房地產開發、物流和“四電”板塊，發育地下工程施工能力，為增強市場競爭力和創效能力做出貢獻的同志們； 感謝在經營工作中，整合資源，加強協調，增加市場份額，控制造價幅度的同志們；

《離職感言寫給領導》全文內容當前網頁未完全顯示，剩余內容請訪問下一頁查看。

感謝在工程管理上不辭勞苦，勇于任事，果斷處臵各種難題的同志們；

感謝那些以價值管理為導向，以項目責任成本為抓手，以控制信貸規模，加強財務集中管理為重點，竭盡全力改善企業財務狀況的同志們；

感謝那些為強基固本，加強工程公司建設和項目管理做了不懈努力的同志們；

我衷心感謝那些日夜奮戰，精心運作，在股市大幅震蕩下跌時，逆市而上取得成功的同志們；

感謝為總部機關基礎設施建設，改善辦公和住宿條件，美化環境而任勞任怨，默默奉獻的同志們；感謝為企業發展保駕護航，打擊應該打擊的，保護應該保護的，防范企業經營風險，維護企業根本利益的同志們；

我不能忘懷的是在遏止亂投資，規范資本運作，停止納敘鐵路施工，減少持股比例過程中給了我理解和有力支持的同志們。 這種感激之情實難用適當的語言表達出來，它將變成一種思念之情，我不知道你們是否思念我，但我對你們的思念會隨著歲月的流逝而不斷加深！

三年多來，工作都是在座的同志們做的，我的貢獻在于賦予了這個規模巨大、高度分散的企業管理的理念、原則和目標，我真誠地感謝同志們對這些管理思想、理念、原則的高度的認同和認真貫徹執行。

思往事，惜流芳，易成傷。往事莫沉吟。人事有代謝，往來成古今。臨別依依，我想囑咐同志們幾點：

1.有些社會價值普世皆準，比如民主、人權、公義、包容、實干興邦等。我們要體察民意，發揚民主，民意不可違；我們也需要包容，從某種意義上講，鐵道部的前身就是鐵道兵，中國鐵建不僅包括穿過軍裝的，也包括各設計院、中土公司和二十一到二十五局集團公司，大家是一個利益共同體，都要團結在中國鐵建這面大旗下，同心一意，奮勇向前。

2.我們這個企業點多線長面廣，艱苦、流動、分散，如何發揮分散化管理的優勢，同時又避免可能帶來的風險呢？最關鍵的兩點：一是選準人，有好的評價體系；二是要有一套業已存在全企業統一的方針、理念、原則，才能適應動態變化的要求，它和固定化企業的管理是兩回事。我提出的求真務實、行穩致遠、得人治事并重等管理理念和優化結構，包括組織結構的功能互補，產業結構的完善，經營、施工能力的覆蓋面等；注重價值管理，包括審慎投資和成本控制、科學理財；強基固本，主要是加強工程公司建設和規范項目管理；實干興邦，即注重解決現存的問題和矛盾，重大問題親自上手等方針，以及經營、施工、理財、人事、項目等各專項管理的原則，是適合施工企業的實際情況的，是管用的。我們要繼承完善，發揚光大，讓企業的思想、理念、行為、結果，成為一個真正的生命循環系統，企業就一定能搞好。

3.人才乃興業之本。事業盛衰，莫不與人才得失休戚相關，我們對各類人才，尤其是各級領導班子的人才結構和接-班人要早布局，常考察，看準選好，千萬別讓一個人就毀了一個企業。

4.要全力支持新班子的工作。我們還有一批優秀的集團公司主管，我們要全力支持幫助他們，愛護尊重他們，盡職盡責做好本職工作，團結一致，共同奮斗。

人生如逆旅，我亦是行人。人生易老天難老，悠揚的軍號聲仿佛就在耳邊，向軍旗告別的儀式仿佛就在昨天，宏大的施工場面仿佛就在眼前，無情的歲月如浩蕩的江河去而不返。情未盡，老先催，我的生命已似斜陽，暮色開始降臨。今天可能是我最后一次對你們講話，今后我將吟嘯且徐行，一蓑煙雨任平生。無論我在何時何地，都會感念你們，不思量，自難忘。 同志們，我向你們告別了。

離職感言寫給領導 [篇3]

尊敬的各位領導，同志們：

不在我的位置很難體會我在此刻的心情：

既沒有心輕萬事如鴻毛的灑脫，也沒有無限事從頭說的執著，更沒有“水深波浪闊，無使蛟龍得”的自負，沒有“承恩不在貌，教妾若為容”的無奈，也沒有“紅顏未老恩先斷，斜倚熏籠坐到明”的失落，也沒有“情知春去后，管得落花無”的負氣，更沒有“吾謀適不用，勿謂知音稀”的遺憾，但“天不老，情難絕，心似雙絲網，中有千千結”，這個“結”就是欣慰、眷戀、感激和希冀的交乘。

我感到欣慰的是從務農、求學、從軍中，在青春年華歲月中，在刻苦自學和獨立思考人生的長途中，歷練了、完成了一個普通農家子弟到企業高管的蛻變，在黨組織的培養下，在41年的工作歷程中，尤其在各個關鍵的崗位上，都創造了一流的業績，留下了深深的印記，無怨無悔。任工程處處長時，工程處是中組部的先進基層黨組織；1990年國務院企業管理升級評比中，考評為第一名；京九會戰，鐵道部領導的評價是：真正干得好的還是贛南段，本人被評為“全國優秀項目經理”；在廣州當指揮，處理了棘手的遺留問題，開辟了一片市場，至今受益；在※局任董事長兼總經理8個年頭，被評為全國勞模。我深信公道自在人心，民心自有秤，桃李下成蹊，我不信千秋無定評！

《離職感言寫給領導》全文內容當前網頁未完全顯示，剩余內容請訪問下一頁查看。

我眷戀的不是職位，因為我深知權力是一把雙刃劍。我眷戀的是長年奮戰在荒無人煙的高山深壑和異國他鄉的員工，他們無私奉獻，是最高尚和純潔的人；我眷戀的是塵土飛揚和緊張艱險、攻城拔寨的施工場面；我眷戀的是眾多做事實事求是，做人厚道寬容的同事和部屬，那種一點靈犀暗通，相互會心一笑的默契讓人難以忘懷；我眷戀的'是對我有知遇之恩的上級，像國資委、鐵道部等領導，他們給了我智慧和力量，以及“人生不滿百，常懷天下憂”的情懷。

我感激的是一貫關心支持幫助我的同志，尤其是在總公司工作的三年半的時間里，董事會、黨委、國瑞同志和領導班子成員給了我極大的支持和幫助。經理層團結協同，奮發努力，主動積極做好本職工作。

我特別感激把商務、設計、施工力量融為一體，堅持合作共贏，適應國際規則，精心運籌，在海外市場取得重大突破，并成功實施建國以來境外最大的公路、鐵路工程項目的同志們；

感激那些在優化結構，完善產業鏈條，構建和加強設計咨詢、工業制造、房地產開發、物流和“四電”板塊，發育地下工程施工能力，為增強市場競爭力和創效能力做出貢獻的同志們；

感謝在經營工作中，整合資源，加強協調，增加市場份額，控制造價幅度的同志們；

感謝在工程管理上不辭勞苦，勇于任事，果斷處舲各種難題的同志們；

感謝那些以價值管理為導向，以項目責任成本為抓手，以控制信貸規模，加強財務集中管理為重點，竭盡全力改善企業財務狀況的同志們；

感謝那些為強基固本，加強工程公司建設和項目管理做了不懈努力的同志們；

我衷心感謝那些日夜奮戰，精心運作，在股市大幅震蕩下跌時，逆市而上取得成功的同志們；

感謝為總部機關基礎設施建設，改善辦公和住宿條件，美化環境而任勞任怨，默默奉獻的同志們；感謝為企業發展保駕護航，打擊應該打擊的，保護應該保護的，防范企業經營風險，維護企業根本利益的同志們；

我不能忘懷的是在遏止亂投資，規范資本運作，停止納敘鐵路施工，減少持股比例過程中給了我理解和有力支持的同志們。

這種感激之情實難用適當的語言表達出來，它將變成一種思念之情，我不知道你們是否思念我，但我對你們的思念會隨著歲月的流逝而不斷加深！

三年多來，工作都是在座的同志們做的，我的貢獻在于賦予了這個規模巨大、高度分散的企業管理的理念、原則和目標，我真誠地感謝同志們對這些管理思想、理念、原則的高度的認同和認真貫徹執行。

思往事，惜流芳，易成傷。往事莫沉吟。人事有代謝，往來成古今。臨別依依，我想囑咐同志們幾點：

1.有些社會價值普世皆準，比如民主、人權、公義、包容、實干興邦等。我們要體察民意，發揚民主，民意不可違；我們也需要包容，從某種意義上講，鐵道部的前身就是鐵道兵，中國鐵建不僅包括穿過軍裝的，也包括各設計院、中土公司和二十一到二十五局集團公司，大家是一個利益共同體，都要團結在中國鐵建這面大旗下，同心一意，奮勇向前。

2.我們這個企業點多線長面廣，艱苦、流動、分散，如何發揮分散化管理的優勢，同時又避免可能帶來的風險呢？最關鍵的兩點：一是選準人，有好的評價體系；二是要有一套業已存在全企業統一的方針、理念、原則，才能適應動態變化的要求，它和固定化企業的管理是兩回事。我提出的求真務實、行穩致遠、得人治事并重等管理理念和優化結構，包括組織結構的功能互補，產業結構的完善，經營、施工能力的覆蓋面等；注重價值管理，包括審慎投資和成本控制、科學理財；強基固本，主要是加強工程公司建設和規范項目管理；實干興邦，即注重解決現存的問題和矛盾，重大問題親自上手等方針，以及經營、施工、理財、人事、項目等各專項管理的原則，是適合施工企業的實際情況的，是管用的。我們要繼承完善，發揚光大，讓企業的思想、理念、行為、結果，成為一個真正的生命循環系統，企業就一定能搞好。

3.人才乃興業之本。事業盛衰，莫不與人才得失休戚相關，我們對各類人才，尤其是各級領導班子的人才結構和接-班人要早布局，常考察，看準選好，千萬別讓一個人就毀了一個企業。

4.要全力支持新班子的工作。我們還有一批優秀的集團公司主管，我們要全力支持幫助他們，愛護尊重他們，盡職盡責做好本職工作，團結一致，共同奮斗。

人生如逆旅，我亦是行人。人生易老天難老，悠揚的軍號聲仿佛就在耳邊，向軍旗告別的儀式仿佛就在昨天，宏大的施工場面仿佛就在眼前，無情的歲月如浩蕩的江河去而不返。情未盡，老先催，我的生命已似斜陽，暮色開始降臨。今天可能是我最后一次對你們講話，今后我將吟嘯且徐行，一蓑煙雨任平生。無論我在何時何地，都會感念你們，不思量，自難忘。同志們，我向你們告別了。

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