職業滑板手和拉力賽車手巴基·拉塞克(Bucky Lasek)在“杰伊·萊諾的車庫”(Jay Leno's Garage)上再次亮相，這次他帶了一位日常司機。
這是2016年款的Subaru WRX STI，經過了很多修改，Lasek樂于對其進行詳細的修改。
對于那些不熟悉Lasek的人來說，他在1980年代后期到1990年代的專業滑板世界中名聲大噪。2012年，斯巴魯選擇他參加全球拉力越野錦標賽，在那里他在整個職業生涯中都獲得了第二名和第三名。他于2016年離開車隊，并在資金問題困擾后于今年早些時候退出了Global RallyCross系列賽。
滑板手和賽車手的WRX STI配備了更大的渦輪增壓器，獨特的引擎蓋，蓋尼式襟翼，Cobb排氣管和一些漂亮的后視鏡。Lasek說，這些修改有助于WRX STI在車輪上產生約400馬力的動力，這遠遠大于普通305馬力的飛輪輸出功率。作為旁注，他說他已經開始用2016 WRX STI的發動機制造一輛新車，即1998年的Subaru Impreza WRX。他說他想嘗試采用2016年的模型并將其推向1998年的模型，這對我們來說聽起來很棒。
萊諾(Leno)也在汽車的方向盤后面滑動時，也會發現很多喜歡的東西。他評論說，WRX STI的Flat-4發動機使他想起了小型V-8，它具有動力傳遞的方式。當然，這要歸功于渦輪增壓器，而不是發動機本身的自然排量和動力。
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