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五門版mini 后排 5門mini后排進入視頻
日期:2023-03-05 00:40:37    来源:网络资源
  【汽車點評·新聞·原創】  編輯點評:你也許會說,如果想要5門MINI可選擇Clubman、Countryman啊,但有些人就是覺得MINI Cooper最經典。  近日,久違的MINI Cooper系列5門

  【汽車點評·新聞·原創】

  編輯點評:你也許會說,如果想要5門MINI可選擇Clubman、Countryman啊,但有些人就是覺得MINI Cooper最經典。

  近日,久違的MINI Cooper系列5門版終于發布了,共推Cooper、Cooper S、Cooper D、Cooper SD四個車型,它們將于年底全球上市。從此,那些抱怨MINI Cooper后排空間窄的人們終于釋然了。

后排不再是雞肋 MINI Cooper五門版發布

后排不再是雞肋 MINI Cooper五門版發布

  尺寸方面有兩種規格,Cooper和Cooper D的長度為3982mm,帶S版本的則為4005mm,其余的寬度和高度皆分別為1727mm、1425mm,軸距皆為2567mm(比3門版車型多了72mm),也就是說車內腿部空間多了72mm,此外頭部空間和寬度也較3門版多15mm、61mm。此外,后備廂空間較3門版多了67升,達到278升儲物空間,并且后排可以4/6分割放倒。

后排不再是雞肋 MINI Cooper五門版發布

后排不再是雞肋 MINI Cooper五門版發布

  外觀上更偏向尊貴和家用,比如下圖的5門版和3門版停在一塊對比,我們可看到,5門版的保險杠進氣口、后視鏡、后霧燈等細節皆用鍍鉻處理。而且,即使新車不采用車頂雙色涂裝,看上去也養眼,視覺整體感和平衡感更強。

后排不再是雞肋 MINI Cooper五門版發布

后排不再是雞肋 MINI Cooper五門版發布

  內飾上和3門版相比,變化不大,舒適性配置有雙區獨立空調、電動天窗、GPS導航、Harman/Kardon高品質音響、無鑰匙進入/啟動,可以選裝MINI Driving駕駛模式選擇功能,能提供運動、環保、日常三種模式。安全配置上,新車配備DSC動態車身穩定系統、DTC動態牽引力控制、EDLC電子差速鎖控制系統等。

后排不再是雞肋 MINI Cooper五門版發布

后排不再是雞肋 MINI Cooper五門版發布

  動力方面,MINI Cooper搭載1.5T三缸發動機,最大功率為100千瓦,峰值扭矩為220牛·米,百公里加速僅需要8.2秒,極速為207km/h,官方百公里油耗為4.7-4.8升;MINI Cooper S搭載2.0T四缸發動機,最大功率為141千瓦,峰值扭矩為280牛·米,百公里加速為6.8秒,官方百公里油耗為5.9-6.9升。

后排不再是雞肋 MINI Cooper五門版發布

  以上是汽油版車型,柴油版的參數為:MINI Cooper D搭載1.5T三缸柴油機,最大功率為85千瓦,峰值扭矩為270牛·米,百公里加速時間為9.4秒,極速203km/h,官方油耗為3.6-3.7升/百公里;MINI Cooper SD搭載2.0T四缸柴油機,最大功率為125千瓦,峰值扭矩為360牛·米,百公里加速時間為7.3秒,極速225km/h,官方油耗為4.1-4.3升/百公里      延伸閱讀:全新MINI五門版路試諜照 預計年內亮相

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