蘭博基尼宣布推出Huracan EVO后輪驅動(RWD)：具有后輪驅動和動態轉向功能的內臟驅動機，可最大程度地提高駕駛樂趣。
新的P-TCS牽引力操縱系統已針對Huracan EVO RWD進行了專門校準，以提供最大的駕駛樂趣 Huracan EVO RWD在8,000rpm時可提供593bhp的功率，在6,500rpm時可提供560Nm的扭矩，分量僅為1,389kg，最高時速為325km / h，并在3.3秒內從零加速到100 km / h。盡管具有一流的功能，但Huracan EVO RWD并不專注于直線速度或圈速記錄，而是宣稱其是本能的駕駛員。
新的經過特殊調整的牽引力操縱系統有望在干燥和潮濕的環境，甚至下雪時提供最動人的體驗。
新的性能牽引力操縱系統(P-TCS)專為Huracan EVO RWD進行了校準，即使在漂移或側滑后汽車重新對準時也能提供扭矩。
常規的牽引力操縱系統可提供快速的解耦功能，等待汽車變得完全穩定后再提供扭矩，而P-TCS則可以提前提供扭矩，從而幸免了劇烈的扭矩削減，并確保了離開彎道時的牽引力。
已開辟出一種名為Giallo Belenus的新黃色，專門強調Huracan EVO RWD的形狀 Huracan EVO RWD的混合動力底盤將輕質的鋁和碳纖維與鋁和熱塑性樹脂主體結合在一起。
Huracan EVO RWD的前/后分量分布為40/60，位于雙叉骨懸架上，四邊形重疊且具有被動減震器。
電動機械，伺服輔助的蘭博基尼動態轉向系統專門針對Huracan EVO RWD進行了調整，以提供最大的反饋。
七速雙離合器變速箱可確保最快的變速，并具有從站立起步時最大加速度的啟動操縱。配備專門研發的倍耐力P Zero輪胎的19英寸Kari輪輞配有通風和交叉鉆孔的鋼制制動器，而20英寸輪輞和碳陶瓷制動器也可以選裝。
從內到外，蘭博基尼的Ad Personam計劃都提供了無與倫比的顏色和裝飾個性化選項，使Huracan EVO RWD的車主可以在新的蘭博基尼駕駛機器上強加個人風格和個性。為了強調汽車的外形，已開辟出新顏色Giallo Belenus(黃色)，以及用于內飾的專用皮革和Alcantara顏色，與新的外墻涂料匹配。
- 上一篇：高田安全氣囊召回免費更換 高田 安全氣囊
- 下一篇：返回列表
