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伊蘭特車怎么樣? 伊蘭特轎車咋樣
日期:2023-03-05 01:06:44    编辑:网络投稿    来源:互联网
時光飛逝,歲月如梭。曾經覺得有大把的時間可以去蹉跎、去揮霍,直到畢業踏入社會后還體驗到歲月流轉只在轉瞬之間,很快我也迎來了自己的25歲生日,為了更有儀式感地開啟全新的一歲
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  • 時光飛逝,歲月如梭。曾經覺得有大把的時間可以去蹉跎、去揮霍,直到畢業踏入社會后還體驗到歲月流轉只在轉瞬之間,很快我也迎來了自己的25歲生日,為了更有儀式感地開啟全新的一歲,我給自己送了一份特別的禮物——第七代伊蘭特,希望25歲的我也可以如TA一般自信勇敢,盡現鋒芒。

    這臺車已購入有些時日,用車的這兩個月時間中,它陪我度過了很多精彩難忘的日子。它就像一個靈魂契合的老友,陪我披星戴月、與我共話未來,成為了我生活中不可或缺的一部分。

    與第七代伊蘭特的初相識是在“朋友圈”,那段時間第七代伊蘭特剛上市不久,微信朋友圈廣告向我推送了它上市的消息。以往我一般會自動過濾掉這些廣告,但看到第七代伊蘭特驚艷動感的顏值時,我承認我心動了,忍不住點開了視頻想要一探究竟。

    第七代伊蘭特的設計風格簡直就是量身為我定制的,整車看上去非常張揚個性,凌厲簡潔的線條和夸張的前臉都非常有辨識度。與市面上其它家轎相比,它更有自己獨特的風格調性,沒有千篇一律流于常規,可以說,無論走到哪里都有百分百的回頭率,絕對的C位擔當。

    隨即,我便在網上預約了實車試駕,據工作人員介紹,這款車的人氣非常火爆,預約試駕至少要排一個星期。不過,再多的等待都是值得的,見到第七代伊蘭特實車時,依然有初見時的心動。而進入到車內體驗一番后,會發現它不僅是乍見之歡,更有久處不厭的魅力。

    習慣了城市高壓生活的我,偶爾也想要找個只屬于自己的空間求得片刻的放松。第七代伊蘭特的車內空間就恰好滿足了我這個需求,只要一進入車內,就能全身心沉浸在這里,而車外的世界早已被拋到九霄云外。第七代伊蘭特的主駕駛位采用了以駕駛員為中心的沉浸式座艙布局,這種包裹設計很容易給人帶來一種私人空間歸屬感。而雙10.25英寸大屏也非常吸睛,營造了極為濃郁的科技氛圍,堪比豪華轎車的空間。此外,像帶打孔的皮質座椅、織布或皮質包覆的門飾板、64色氛圍燈等細節設計,也讓我感受到了第七代伊蘭特精致的一面,是觸手可及的質感以及肉眼可見的高級感。

    在4S店經過試駕體驗后,我發現它的動力輸出迅猛有力、反應敏捷,一腳油門,推背感說來就來。銷售小哥說這是因為第七代伊蘭特搭載了Hyundai Smartstream新一代動力系統,提供1.5L和240T GDi兩種動力總成,前者百公里油耗僅為4.9L。而后者還曾獲得“沃德十佳發動機”稱號,最大功率103kW,最大扭矩211N·m,在帶來駕駛樂趣的同時,可兼顧低至5.2L的百公里綜合油耗。既能“野”又經濟適用,讓我更加確定非TA不可。

    到現在為止,我已經提車兩個多月了,第七代伊蘭特于我而言,其意義早已不止于一輛代步工具,它已經成為了一種生活方式,承載了我對生活的追求。它搭載的百度智能網聯3.0系統大大改善了我的出行生活,比如,只要一句簡單的“你好,北京現代”, 就能實現對導航、音樂播放、天氣查詢、空調溫度、車窗開關等功能的控制,操作起來簡單易上手。此外,它還擁有同級獨有的BLE藍牙鑰匙,只要通過這項功能,就能輕松實現手機開/鎖車門、啟動車輛、娛樂系統聯動等功能,非常高效便捷。

    25歲才剛剛啟程,未來的路還有很遠,但路上少不了的是第七代伊蘭特的陪伴。我和第七代伊蘭特,將一直在路上,期待展露更多鋒芒。

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