盡管公司創始人霍拉西奧·帕加尼(Horacio Pagani)和他的兒子克里斯托弗(Christopher)出席了會議，但帕加尼(Pagani)并沒有在本周的2019年日內瓦國際汽車展上展示任何新東西，并透露了他的下一輛超級跑車的一些細節。
他們在與Road&Track的講話中透露，取代Huayra的超級跑車的代號為C10，定于2021年面世。他們還透露，有兩個版本正在研發中，一個帶有梅賽德斯(Mercedes)的新開發的雙渦輪增壓V-12。 -AMG和另一個帶有電動動力總成。
帕加尼(Pagani)于2018年首次確認了電動汽車的計劃，盡管此前曾有人認為這款汽車是Huayra替代車型的獨立模型。有趣的是，霍拉西奧·帕加尼(Horacio Pagani)和他的兒子說，沒有客戶或經銷商要求使用電動帕加尼(Pagani)，但這是公司所相信的。
帕加尼(Pagani Jr.)表示：“目前尚無潛在客戶要求全電動汽車。” “這將是一個非常昂貴的項目，但我們認為這是正確的選擇。”
對于V-12車型，肯定會有手動變速箱，但帕加尼還將提供槳式變速箱。不會有任何電氣化，但V-12將完全符合排放標準，包括在加利福尼亞州。
不過，帕加尼還沒有用Huayra完成。該公司仍在建造Huayra敞篷跑車，新的Huayra BC敞篷跑車將在夏天抵達。毫無疑問，在C10到貨之前，Huayra也將有特別的最終版本。
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