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布加迪剎車卡鉗 布加迪的卡鉗為什么會跟著轉
日期:2023-03-05 06:15:14    编辑:网络投稿    来源:互联网
1月,布加迪(Bugatti)展示了由鈦制成的最大3D打印組件:一種為Chiron超級跑車設計的制動鉗。在整個2018年,該公司在制動鉗投入生產之前一直在對其進行測試,并且我們首次看到了測
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  • 1月,布加迪(Bugatti)展示了由鈦制成的最大3D打印組件:一種為Chiron超級跑車設計的制動鉗。在整個2018年,該公司在制動鉗投入生產之前一直在對其進行測試,并且我們首次看到了測試程序的極端程度。

    視頻顯示了安裝在機器上的鈦卡鉗,該卡鉗可模擬汽車以最高233 mph的速度高速行駛。然后,工程師踩剎車,以觀察3D打印的組件如何與鑄鋁卡鉗疊放起來。經過艱苦的壓力測試和接近2,000華氏度的溫度后,卡尺仍然完好無損,結果證明了一切。

    當火花飛揚,制動盤本身發熱成鮮艷的橙色光芒時,現場也產生了焰火表演。盡管如此,3D打印的鈦金屬單元還是有自己的特色。

    布加迪使用了 四個400瓦激光來制造卡尺,耗時45小時。逐層沉積鈦粉末,直到最終產品全部存在2,213層。然后,它進入熱處理爐烘烤并消除殘余應力。最終的結果是一種卡尺,可以處理275磅的力,施加到一平方毫米的力,而鈦不會破裂。

    將卡尺安裝在量產的Chirons上時,它將與當前的鋁卡尺一樣,用于汽車的前軸和八個活塞。它的長度為16英寸,重量僅為6.4磅,與現有組件相比可節省40%的重量。

    而且,我們很可能會繼續看到3D打印在汽車行業中的作用擴大。許多汽車制造商已開始轉向3D打印,以制造更輕的零件和更復雜的設計。更不用說,更堅固的組件,甚至是老爺車難以理解的替換零件。

    新車代謝舊車的速度現在是越來越快了。汽車已成為生活中必備的交通工具,如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話,對于準備買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的,以上就是給大家整理了一些汽車的最新消息。

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