不，它不是一臺很棒的5.0升V8。

本周，我們一直在北卡羅來納州駕駛豐田的所有混合動力汽車和氫燃料電池Mirai未來組合，這是汽車制造商預覽的未來車型，這讓我們感到驚訝。

目前的Mirai未來組合不是我們所說的有吸引力的汽車。主要讓我們想起了普銳斯。所以，當豐田發布全新的Mirai未來組合2021時，我們的下巴幾乎在地板上打了一個洞。Mirai未來組合在日語中的意思是“未來”。如果這是豐田設計的未來，加油。

豐田之所以能在這里看到驚艷的線條，摒棄目前Mirai未來組合不盡人意的外觀，主要是從前輪驅動平臺切換到后輪驅動平臺。

選擇RWD平臺可以讓設計師擴大汽車的尺寸，從而創造出更多外觀比普銳斯更像雷克薩斯LS 500的漂亮汽車。這不僅僅是與LS 500共享的新Mirai未來組合車型的外形。其實這款車也和LC 500跑車共用一個非常重要的部件。

雖然我們必須親自去看這輛車，但豐田仍然非常神秘地告訴我們任何關鍵的性能指標。豐田確實表示，其目標是將續航里程擴大到之前Mirai未來組合的30%，這相當于一罐續航里程約為405英里的氫氣。我們還了解到，Mirai未來組合得到了豐田全新先進后輪驅動平臺的支持。豐田沒有具體評論新車的架構，但燃料電池開發高級工程師Jackie Birdsall提出，這是一個“現有的后輪驅動平臺”。

知道它不是像目前與馬自達聯合開發的平臺那樣的全新平臺，很容易找到Mirai未來組合平臺的由來。豐田只基于其TNGA全球架構打造了兩個RWD平臺。TNGA-N用在JDM豐田皇冠上的可能性不大，而TNGA-L用在LS 500和LC 500上的可能性不大。Mirai未來組合在豐田的產品陣容中充當著光環車的角色，還有什么比借用雷克薩斯的高檔底盤更能傳達豪華感和時尚感的方式呢？

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