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斯柯達推出首款電動跨界車型 斯柯達推出首款電動跨界車嗎
日期:2023-03-05 08:25:00    编辑:网络投稿    来源:网络资源
人們看新聞有求知,放松,了解事情,不和世界時代脫軌等原因,究其根本是因為人是社會的人,所以人不希翼與社會脫離,而新聞是傳播信息的渠道之一想要了解天下的事情,就必須要通讀從古
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    最“遠距離”版本一次充電可行駛510公里,最快的版本可在6.2秒內加速至“數百”捷節制造商展示了繼Citigoe iV掀背車和基于MEB平臺的首款電動跨界車之后的第二款電動車。生產模型的名稱為Enyaq,由愛爾蘭名稱Enya(“生命之源”)和字母Q組成,表示屬于跨界線。

    Enyaq的序列版本與同名概念有很大不同:首先,Enyaq擁有傳統的分頻器車身,而不是像轎跑車那樣的轎跑車(此版本將在以后上市)。其次,對于該型號,他們提供了標準的LED光學器件,您將不得不為矩陣大燈支付額外的費用。最后,Enyaq假散熱器格柵的照明僅作為選項提供。

    在大小電動車是媲美Kodiaq:在長度達到4648毫米和最大寬度- 1877毫米,高度- 1616毫米。軸距為2765毫米。行李箱容積為585升。阻力系數為0.27。

    機艙配備了13英寸的觸摸屏多媒體系統,該系統具有手勢識別和語音命令(勞拉的助手負責),以及5.3英寸的數字儀表板-比同類的大多數傳統跨界車要小。

    設備清單還包括一個平視顯示器,一個遠程停車系統和尺寸為18到21英寸的車輪。此外,該設備還包括旅行輔助系統,該系統將自適應巡航操縱和交通擁堵輔助系統相結合。

    斯柯達Enyaq將提供多種版本,包括運動型RS版本。歐洲人將被要求從三個后輪驅動選項和兩個全輪驅動選項中進行選擇。

    基本的Enyaq 50 iV配備了55千瓦時的電池,可為148馬力的電動機提供動力,在WLTP循環中可提供340公里的續航里程。這樣的交叉將在11.7秒內加速到每小時100公里。Enyaq 60 iV的功能更強大,可產生179種力量,并配備62千瓦時的電池。動力儲備為390公里,加速時間達到“百”。配備容量為204馬力的電動機和容量為82千瓦時的電池的斯柯達Enyaq 80 iV一次充電可行駛510公里,并花費8.5秒的時間才干加速至每小時100公里。此選項是最長的范圍。

    動力最低的全輪驅動版本Enyaq 80x iV配備了一對電動機(每個軸一個),總容量為265馬力,電池容量為82千瓦時。動力儲備- 460公里,加速到“數百名” - 6.9秒。高端Enyaq RS iV的發電廠可產生306馬力。電池和動力儲備與80x iV相同,而“已充電”電動汽車將在6.2秒內加速到100英里。

    對于除RS之外的所有修改,最大速度限制為每小時160公里,頂級版本的速度可以每小時每小時180公里。

    眾所周知,在捷克共和國,斯柯達·恩雅克基地的造價為40400歐元(按現行匯率計算為350萬盧布)。一些歐洲國家/地區已經接受訂單,計劃于2021年首次交付。目前尚無關于俄羅斯電動汽車前景的信息。

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