“迟到1分钟，罚款500美元。”这可不是用来约束员工上班的考勤制度，而是某汽车总装厂用来约束其零配件供应商供货的。现在，制造企业对其零配件供应商几乎都有类似的要求，为的是实现准时制（JIT，JustInTime）供货和制造。
JIT的基本思路就是用最准时、最经济的生产资料采购、配送，以满足制造需求。“有些总装厂借着JIT的由头，把库存压力毫不留情地转嫁到我们头上。”私下里一些零配件厂商很气愤地表示道。
零配件商之所以将怨气撒在JIT身上，是因为在引入JIT模式前，总装厂与零配件企业之间采用的是入库结算方式；而在引入JIT模式后，总装厂又引进了“上线”和“下线”两种新的结算法——零配件上生产线时或在生产线上被装配为合格成品入库时才结算。显然，对总装厂来说，这三种结算方式能使它们的库存资金递减，“下线”结算甚至可以让它们的原材料库存真正变为零。按理说不同的结算方式，零配件的价格应该不一样，但据相当一部分国内零配件厂商透露，即使面对下线结算方式，他们也难有讨价还价的能力，因为“这是一个整车为王的时代”。一些总装厂在自己内部生产尚缺乏计划和控制时，却偏偏要求与供应商实行下线结算，零配件厂送来的产品在总装厂甚至能被搁置数周。“反正也不是它们的库存，它们一点也不心疼。”一些零配件厂商很无奈地说。总装厂却因为没有库存压力显得颇为轻松，一位总装厂的物流经理说：“现在，我们没有原材料库存的压力了。”在国内的供应链上，JIT似乎成了某些总装厂压榨供应商的工具。
被扭曲的JIT
“这是危险之举，不仅害人，更重要的是最终会害自己。”一位曾在福特公司从事过多年管理工作的专家痛心地说。他认为，“国内某些企业在学习先进经验时，只学了形式，而没抓住本质，甚至走到了反面。”
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人生路上，一切都得靠自己(女人,越来越,自己的,低调,他能) 低调是一种超然洒脱、平和豁达的人生态度。低调做人,就是卑微时豁达大度，显赫时不骄不躁。低调所呈现出的是一种大气、一种从容。低调做人,就是要学会藏锋敛迹，多思慎言，与人为善；要学会谦虚平和，淡泊豁达,心胸宽广。低调，让你拥有坦荡人生，宠辱不惊；低调，让你审时度势、游刃有余。
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做人就是要耐得住诸多烦事，能够包容一切人事物境的纷攘，不怕责难，不怕干扰，时时观照内心的杂念妄想，才能在不断的挫折和困难中成长。
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化作佳人绝代容，
恰似东山山上月，
轻轻走出最高峰。
注：此言倩影之来心上，如明月之出东山。
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