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二战之后，苏联和美国凭借其强大的军事实力成为了当时世界上的两大霸主，双方都视对方为劲敌，在经济、军事、科技上都暗自较量，当时苏联为了抢先美国探究地球内部构造，就曾做过一件让人啼笑皆非的事。
苏联为了抢先美国探究地球内部的构造，提出了一个“地球望远镜”计划，计划核心就是直指地心，挖穿地球，却在挖到12262米时这个计划被搁置了，究竟为何？
1970年5月24日，大量的前苏联科研人员秘密参加了一个“地球望远镜”的计划，他们被安排在北西伯利亚的科拉半岛，选中一块盆地开始向下打井，这一打就是20年，大有不到底部不罢休的意思，但是出人意料的是在苏联挖到12262米时，这个计划被喊停了，所有科研人员全部撤离现场，设备等都被扔在那里，此后这个地方就被苏联政府遗弃了。
从客观条件分析，苏联停止钻探的理由有三个：首先是技术问题，地球内部构造复杂，钻孔有时候难以穿透坚硬的岩石，而且温度极高，平均温度五千度，钻孔一下去就会融化，根本不可能工作。其次是经费短缺，最初苏联政府号召科研工作者、工人的时候，许诺给他们丰厚的酬劳，但是随着时间的推移，进度不见起色，酬劳还是水一样地花出去，政府付给工人的薪水比国内高知分子一年的薪水都多，再加上工程本身也需要花钱购买各种材料等，苏联难以承受。最后，苏联政府的这个计划本来就是同美国较劲，美国在勘探几年之后不得已放弃，此时苏联勘探的深度已经完全超过美国，所以这个战斗算苏联赢，放弃也就不丢人了。
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领导莅临基地，询问下乡情况(老师,下乡,旭日,队员们,实践)
7月8日上午，湛江师范学院“旭日”实践队三下乡的第一天，迎来了化学科学与技术学院的辅导员章晶晶老师、苏文义老师、万国权老师、陈艳君老师、胡小军老师的造访与关怀，这令队员们倍感温暖。
上午11点左右，化学院的各位老师乘车到达了“旭日”实践队的下乡基地——茂名市林头镇林头中心小学，当时“旭日”实践队后勤组的队员正在做饭，老师们对他们进行热切的问候。到了吃饭时间，领导和老师们顾不上吃饭，与实践队队长黄东燕等队员一起到林头中心小学的卢盛初校长办公室，进行洽谈。他们主要讲了最近三下乡活动存在的问题——因为出于对小学生的安全考虑，教办要将队员们的下乡活动时间由原来的十天缩为三天。老师们为了能让队员们有更多的实践时间锻炼自己，希望能够跟教办领导沟通协商，允许多一些时间给队员们进行下乡活动。
卢校长派人带着各位老师到教办领导的办公室，各位老师、队长与教办领导经过讨论协商，对教办方面保证保障学生安全，终于努力争取到增加下乡时间为五天。章老师让队员们好好珍惜这次来之不易的机会，把下乡最后一天的晚会安排好，享受下乡乐趣，也让小学生能够在三下乡期间学到知识。
此次学院的领导老师莅临下乡基地，问候队员实践情况，为旭日实践队的问题作出许多努力，体现了学院对学生三下乡活动的关心与支持，让队员们倍感温暖，也让他们在面对困难时有了更多的自信，激发他们对接下来三下乡的工作的热情。
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仁川这个名字人们并不陌生。1950年8月，“联合国军”和韩国军队在朝鲜人民军连续打击下,退守釜山、大丘一带狭小的地区内，双方在洛东江两岸对峙。“联合国军”总司令、美国陆军五星上将 D.麦克阿瑟为解除人民军对釜山的包围，切断人民军后方补给线，围歼人民军主力，于9月在朝鲜半岛中部西海岸仁川地区实施登陆战役，从而扭转了朝鲜战局。这就是有名的仁川登陆，仁川因此而闻名于世。现在在仁川公园内，还立着一尊麦克阿瑟的塑像。
仁川是一个有着悠久历史的城市。早在朝鲜三国时代初期，就已经有了一定的规模，属百济管辖，史称弥邵忽，高丽时期，在此设置了弥邵忽县。后改名为庆源郡，由县升格为郡。到了仁宗（1122-1146）时期，因为他有一个“仁”字，便把这里改为仁州，并且由郡升为州。1895年，韩国分为23个府，仁川被改为仁川府，第二年又改为京畿道仁川府。1949年8月25日光复以后，仁川府改称为市，1981年升格为仁川直辖市，1995年正式改名为仁川广域市。现在是韩国的第二大港口。由于仁川国际机场的投入使用，这里又成了进出韩国的必经之路，因此，也极大地提升了仁川在韩国和世界上的地位。
仁川国际机场位于距仁川港15公里远的永宗岛上。是亚洲面积最大的机场。因有傍花大桥这座跨海大桥把岛与陆地连接起来，因此，岛的色彩已逐渐淡化。我们来的那天，坐大客走的就是这座大桥，因此，当时还没有仁川海鸥的任何印象。当我们快离开韩国的时候，导游就不断向我们灌输仁川海鸥船的神奇，让我们对海鸥船产生了无限向往，巴不得一下子就到仁川，去看那被导游鼓吹得神乎其神的海鸥。
凡到过峨眉山的人都知道，过猴区之前，都要买猴粮。在仁川看海鸥，也要买海鸥粮。到了仁川码头，导游把我们领进一家食杂店去买海鸥粮。所谓海鸥粮，无非就是虾条、饼干、面包之类。其实，凡到过海边，或在海上航行过的人，对海鸥并不陌生，可没想到的是，仁川这里的海鸥会那么多，跟人的关系是那么密切。我们刚一上船，成群结队的海鸥就向船上扑来，紧一贴着船边飞行。船上的游客顿时欢腾起来，纷纷把手中的小食品向空中抛去，海鸥们便一齐向食物奔去，十分准确地接到口里。有时食物也会从海鸥群的空间向海上落去，但海鸥们是不会放弃的，它们会一直追向食物，在没落到海面之前，就会在空中被它们稳稳地叨住，那高超的技艺，娴熟的动作，让人们惊讶而又兴奋。当然，由于大家扔的食品很多，也有落在海面上的，但很快就会有海鸥冲向海面，把食物据为己有。若有两只海鸥争夺一个食物，后到的就会主动让给先到的，从不发生争执。一次，我拿着一根虾条，没有抛出去，而是用手举向空中。说时迟那时快，一只海鸥向我手边飞来，一下子就从我的手中把虾条掠走了。有时，由于海鸥紧一贴船飞行，它们的翅膀会碰到你的头上，你的身上，让你感到十分的惬意，因为人们难得与美丽的海鸥这么近距离地接触。海鸥虽然很多，但十分有秩序地由后向前旋转着飞行，这样既不会出现交通事故，也可以让每一只海鸥都能吃到可口的食物。即使在抢夺食物的时候，也从没有发生撞车事件。15公里远的路程，伴着一路欢声笑语，不知不觉就走完了。大家都意犹未尽，眼巴巴看着离我们而去的海鸥，它们纷纷落在码头上休息，等待下一趟船的到来。
我观察了一下海鸥的情况，仁川这里的海鸥真是很多，只要有船，就有成群的海鸥围上去。有多少只船，就有多少群海鸥。难道说这一群一群的海鸥，都是分家族的吗？为什么它们不相互干扰，自己的群体绝不参杂到别的群体里去？
飞机起飞了，我们恋恋不舍地从窗口再看一眼脚下的仁川，看一眼在空中飞翔的海鸥。是海鸥，让我们牢牢地记住了仁川；是海鸥，让我们牢牢地记住了韩国。
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