2020年確實是瘋狂的一年。如果您一年前曾告訴我們，大流行會打擊整個世界，那么我們將表示我們的關注。如果您隨后在西北太平洋入侵了一個大黃蜂，那么我們的夸張表將開始響起。但是，如果您隨后告訴我們，起亞會以其謙遜的Optima轎車攻擊BMW 3系嗎?來吧，你覺得我們有多愚蠢?
然而，我們到了。實際上，起亞Optima并不是問題所在的車輛，而僅僅是因為其名稱具有技術性。Optima現在是K5，無可否認它是中型轎車中的美麗轎車。它還通過在所有裝飾級別上增加渦輪增壓器，某些型號可用的全輪驅動以及頂級GT的290馬力(216千瓦)，獲得了一些合法的性能。這應該使轎車顯得分外有禮貌，但是我們說應該，因為我們還沒有對該特定模型進行采樣。這并不能阻撓起亞聲稱它擁有比BMW 330i更高的性能。
這使我們想到了這輛神奇的K5廣告，說它的前輪驅動轎車不僅使BMW 330i加速，而且也超越了它。具體來說，精美印刷說K5比330i更快或更快地在濕滑路面上行駛，同時在干燥路面上也具有更快的加速度。但是，精美的字樣也闡明了這一點特殊適用于K5 GT和Bimmer的后輪驅動版本。
將全輪驅動裝置添加到330i上是另外一回事，所以是的，這里肯定發生了一些令人毛骨悚然的事情。此外，在6月公布的K5時，起亞估量GT可以在5.8秒內達到60 mph的時速，而寶馬將RWD 330i列為在5.6秒內達到60英里的時速。情節變厚。
毫無爭議的一件事就是價格。起亞的K5入門價為23,490美元，幾乎是邁入330i的一半。固然，該視頻的特色是基礎車型Bimmer與起亞的頂級三廂車，但 滿載的GT將使您回到$ 37,950。因此，就性能而言，這對330i仍然比330i廉價了近4,000美元。
還有其他人看到K5對抗330i的阻力競賽在不久的將來發生嗎?
