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別克君威2021最新款車評 別克君威2022最新款
日期:2023-03-05 00:44:05    来源:互联网
● 內飾方面:  新君威有深色和黑色兩種內飾,和德系車型的控制感比較相似,位于車門開啟拉手右側的旋鈕為后視鏡電動調節裝置。新一代君威的儀表盤是雙炮筒式,低調的冰藍色讓人

● 內飾方面:

  新君威有深色和黑色兩種內飾,和德系車型的控制感比較相似,位于車門開啟拉手右側的旋鈕為后視鏡電動調節裝置。新一代君威的儀表盤是雙炮筒式,低調的冰藍色讓人視覺很舒服,長期駕駛眼睛不會覺得累。

詳解新君威/昂克雷 詳解新君威/昂克雷

別克新君威內飾

  值得一提的是E-touch人車界面一鍵式多媒體旋鈕,讓筆者開車的時候能夠方便地控制多媒體娛樂系統,而不會手忙腳亂。新一代君威自帶40G內置硬盤,支持我們自己的MP3、WMA以iPod,當這些音樂從前后5.1聲道harman/kardon的豪華音響中流淌出來,不論是在燈紅酒綠的鬧市抑或萬籟俱寂的山邊,駕駛者的感受都會愉悅、澎湃。

詳解新君威/昂克雷 詳解新君威/昂克雷

別克新君威中控

  豪華配置一直是別克的傳統優勢。全系標配的獨立雙區全自動高效空調系統就是對精英商務人士最體貼的關懷。這個系統能夠對陽光照度、室外溫度、車速感應、空氣質量等環境因素多點采樣,智能調節出風量及溫度、濕度,維持車廂內恒定的舒適感,契合一年四季的著裝要求。別克Quiet tuning高效靜音專利科技、藍牙電話、定速巡航等功能,這些人性化配置在新一代君威上自然都少不了。

● 售價預計:19.88萬-24.98萬

詳解新君威/昂克雷

別克新君威

  由于Epsilon II平臺積聚了通用的最新量產車科技,所以新一代君威將會定位較高端的一款中型車。依照上海通用對新一代君威定位的闡述,它的競爭對手是邁騰、致勝和馬自達6,新一代君威的目標客戶對生活質量有更進一步的探求、對駕駛的動力性和舒適度要求也更高。按照上海通用以往慣用的寬泛區間定價策略,20-25萬極有可能是其定價的區間。

詳解新君威/昂克雷

別克新君威

  在新一代君威的豪華配置方面,電動天窗、定速巡航、電動通風座椅、電子手剎裝置、自動感應鑰匙、發動機一鍵啟動系統、分區自動空調以及主動式頭枕等這豪華配置決定了新一代君威的高配車型價格會在25萬以內,而推出一款20萬以下的入門級車型也不失為明智之舉,因此,預計該車價格為:19.88萬-24.98萬。

  [58汽車 新聞] 繼新凱越上市之后,上海通用別克今年年底時候還將為我們帶來兩款重點新車,一款是原型車為歐寶Insignia的新君威,還有一款是別克旗下首款SUV車型——昂科雷,昂科雷將在下周二舉行的08廣州國際車展上全新亮相,而新君威則要在12月初的時候發布或者亮相。今天我們就來詳細了解一下這兩款新車。

別克兩款戰略車型!詳解新君威/昂克雷 別克兩款戰略車型!詳解新君威/昂克雷

左:昂科雷,右:新君威

新君威:

  以前說起君威就好像是別克的代名詞,而如今新君威一改美國車的風格,相對過去的成熟、穩重,新一代君威時尚、年輕了許多。車前端直瀑式格柵、跑車式傾斜的前風擋玻璃及快背式車頂所構成的線條一直延伸至車尾,一氣呵成。水滴形設計的頭燈,特別寬大的進風口,有意凸顯了以往不曾具備的運動基因。

詳解新君威/昂克雷

詳解新君威/昂克雷

別克新君威

  從整體上看,新一代君威的車身線條總體較為圓潤。車身的側面采用了高腰線窄車窗設計,較短的尾部和溜背式造型的后車窗增強了它的運動氣質。這款長4830mm、寬1856mm、高1484mm、軸距為2737mm的新一代君威,風阻系數僅為0.27。

詳解新君威/昂克雷

別克兩款戰略車型!詳解新君威/昂克雷

別克新君威前臉

  機艙蓋與地面形成的“7度角”與快背式流線型設計所形成的“黃金14度角”完美結合,豁然一輛充滿年輕神采的轎跑車。

昂科雷:

  2008年4月12日,上海通用別克在上海舉行了別克的一款新產品發布會,在發布會上,上海通用別克亮相全新凱越,以及上海通用別克的首款SUV車型,別克全尺寸SUV Enclave并定中文名為“昂科雷”。時下這款新車為了備戰08廣州國際車展,展車已經抵達廣州地區,在不久前曾有諜照曝出。

詳解新君威/昂克雷

昂科雷在發布會現場

● 外觀方面:

  昂科雷在外觀上采用了別克全新的“直瀑”式水箱隔柵設計,使得昂科雷成為第二個使用這種格柵設計并進入中國市場的別克車型。

詳解新君威/昂克雷

昂科雷前臉

  與其他的全尺寸SUV區給消費者表現處的強悍、硬朗的外形不同的是,昂科雷在外觀設計上更加溫柔典雅,并且筆者感覺昂科雷在外觀設計上還融合了很多中國元素,尤其是尾部設計,更像是借鑒了中國京劇臉譜的設計。

詳解新君威/昂克雷

昂科雷

  與時下流行的位于車身兩側的“鯊魚鰓”不同的是,別克昂科雷把這一經典設計搬到了發動機蓋的兩側,不知道這樣是不是為了讓發動機的散熱更好。

● 內飾方面:

詳解新君威/昂克雷

詳解新君威/昂克雷 詳解新君威/昂克雷 詳解新君威/昂克雷

昂科雷內飾

  內飾部分別克昂科雷在概念車階段采用了6人座設計,而別克在將其量產后改為2+2+3的7人座設計,這一點也更加符合時下大型SUV的座艙布局。向來以豪華和大氣著稱的美國車在別克昂科雷身上又得以顯露,其車內大量運用了實木、真皮等高檔材料,DVD系統和分區空調等也在映襯著該車的豪華元素,車內主要以全黑色調。

● 動力方面:

詳解新君威/昂克雷

昂科雷19寸鍍鉻輪圈

  昂科雷將采用采用了全新設計的SIDI V6 3.6L發動機,而在變速箱上,昂科雷將采用六速自動變速型。昂科雷在輪圈方面采用的是19寸鍍鉻輪圈。(文/58汽車 孔亮)

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  [58汽車 新聞] 繼新凱越上市之后,上海通用別克今年年底時候還將為我們帶來兩款重點新車,一款是原型車為歐寶Insignia的新君威,還有一款是別克旗下首款SUV車型——昂科雷,昂科雷將在下周二舉行的08廣州國際車展上全新亮相,而新君威則要在12月初的時候發布或者亮相。今天我們就來詳細了解一下這兩款新車。

別克兩款戰略車型!詳解新君威/昂克雷 別克兩款戰略車型!詳解新君威/昂克雷

左:昂科雷,右:新君威

新君威:

  以前說起君威就好像是別克的代名詞,而如今新君威一改美國車的風格,相對過去的成熟、穩重,新一代君威時尚、年輕了許多。車前端直瀑式格柵、跑車式傾斜的前風擋玻璃及快背式車頂所構成的線條一直延伸至車尾,一氣呵成。水滴形設計的頭燈,特別寬大的進風口,有意凸顯了以往不曾具備的運動基因。

詳解新君威/昂克雷

詳解新君威/昂克雷

別克新君威

  從整體上看,新一代君威的車身線條總體較為圓潤。車身的側面采用了高腰線窄車窗設計,較短的尾部和溜背式造型的后車窗增強了它的運動氣質。這款長4830mm、寬1856mm、高1484mm、軸距為2737mm的新一代君威,風阻系數僅為0.27。

詳解新君威/昂克雷

別克兩款戰略車型!詳解新君威/昂克雷

別克新君威前臉

  機艙蓋與地面形成的“7度角”與快背式流線型設計所形成的“黃金14度角”完美結合,豁然一輛充滿年輕神采的轎跑車。

2詳解別克新君威(二)

● 內飾方面:

  新君威有深色和黑色兩種內飾,和德系車型的控制感比較相似,位于車門開啟拉手右側的旋鈕為后視鏡電動調節裝置。新一代君威的儀表盤是雙炮筒式,低調的冰藍色讓人視覺很舒服,長期駕駛眼睛不會覺得累。

詳解新君威/昂克雷 詳解新君威/昂克雷

別克新君威內飾

  值得一提的是E-touch人車界面一鍵式多媒體旋鈕,讓筆者開車的時候能夠方便地控制多媒體娛樂系統,而不會手忙腳亂。新一代君威自帶40G內置硬盤,支持我們自己的MP3、WMA以iPod,當這些音樂從前后5.1聲道harman/kardon的豪華音響中流淌出來,不論是在燈紅酒綠的鬧市抑或萬籟俱寂的山邊,駕駛者的感受都會愉悅、澎湃。

詳解新君威/昂克雷 詳解新君威/昂克雷

別克新君威中控

  豪華配置一直是別克的傳統優勢。全系標配的獨立雙區全自動高效空調系統就是對精英商務人士最體貼的關懷。這個系統能夠對陽光照度、室外溫度、車速感應、空氣質量等環境因素多點采樣,智能調節出風量及溫度、濕度,維持車廂內恒定的舒適感,契合一年四季的著裝要求。別克Quiet tuning高效靜音專利科技、藍牙電話、定速巡航等功能,這些人性化配置在新一代君威上自然都少不了。

● 售價預計:19.88萬-24.98萬

詳解新君威/昂克雷

別克新君威

  由于Epsilon II平臺積聚了通用的最新量產車科技,所以新一代君威將會定位較高端的一款中型車。依照上海通用對新一代君威定位的闡述,它的競爭對手是邁騰、致勝和馬自達6,新一代君威的目標客戶對生活質量有更進一步的探求、對駕駛的動力性和舒適度要求也更高。按照上海通用以往慣用的寬泛區間定價策略,20-25萬極有可能是其定價的區間。

詳解新君威/昂克雷

別克新君威

  在新一代君威的豪華配置方面,電動天窗、定速巡航、電動通風座椅、電子手剎裝置、自動感應鑰匙、發動機一鍵啟動系統、分區自動空調以及主動式頭枕等這豪華配置決定了新一代君威的高配車型價格會在25萬以內,而推出一款20萬以下的入門級車型也不失為明智之舉,因此,預計該車價格為:19.88萬-24.98萬。

3詳解別克昂科雷

昂科雷:

  2008年4月12日,上海通用別克在上海舉行了別克的一款新產品發布會,在發布會上,上海通用別克亮相全新凱越,以及上海通用別克的首款SUV車型,別克全尺寸SUV Enclave并定中文名為“昂科雷”。時下這款新車為了備戰08廣州國際車展,展車已經抵達廣州地區,在不久前曾有諜照曝出。

詳解新君威/昂克雷

昂科雷在發布會現場

● 外觀方面:

  昂科雷在外觀上采用了別克全新的“直瀑”式水箱隔柵設計,使得昂科雷成為第二個使用這種格柵設計并進入中國市場的別克車型。

詳解新君威/昂克雷

昂科雷前臉

  與其他的全尺寸SUV區給消費者表現處的強悍、硬朗的外形不同的是,昂科雷在外觀設計上更加溫柔典雅,并且筆者感覺昂科雷在外觀設計上還融合了很多中國元素,尤其是尾部設計,更像是借鑒了中國京劇臉譜的設計。

詳解新君威/昂克雷

昂科雷

  與時下流行的位于車身兩側的“鯊魚鰓”不同的是,別克昂科雷把這一經典設計搬到了發動機蓋的兩側,不知道這樣是不是為了讓發動機的散熱更好。

● 內飾方面:

詳解新君威/昂克雷

詳解新君威/昂克雷 詳解新君威/昂克雷 詳解新君威/昂克雷

昂科雷內飾

  內飾部分別克昂科雷在概念車階段采用了6人座設計,而別克在將其量產后改為2+2+3的7人座設計,這一點也更加符合時下大型SUV的座艙布局。向來以豪華和大氣著稱的美國車在別克昂科雷身上又得以顯露,其車內大量運用了實木、真皮等高檔材料,DVD系統和分區空調等也在映襯著該車的豪華元素,車內主要以全黑色調。

● 動力方面:

詳解新君威/昂克雷

昂科雷19寸鍍鉻輪圈

  昂科雷將采用采用了全新設計的SIDI V6 3.6L發動機,而在變速箱上,昂科雷將采用六速自動變速型。昂科雷在輪圈方面采用的是19寸鍍鉻輪圈。(文/58汽車 孔亮)

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