就在本周，日本《最佳汽車》雜志報道了馬自達的專利申請信息，可能預示著即將推出的RX-9跑車。自RX-8于2012年停產以來，幾年來一直有傳言稱RX-9(或量產車將采用的名稱)。專利申請中的圖片顯示，碳纖維增強塑料和鋁被廣泛用于新的空間框架底盤，無法支持當前的馬自達車型。

這個消息讓馬自達愛好者有理由感到高興，但雜志的最新報道應該會讓粉絲們從座位上跳起來。距離2019年東京車展還有幾周時間，馬自達可能正在計劃一個驚人的消息。

根據“最佳汽車”公司的說法，馬自達一直在秘密設計一款前輪驅動和后輪驅動的跑車，以令人驚訝地被揭露出來，就像福特為GT所做的那樣。不過有傳言稱，RX-9與前代RX-8和前代RX-7不同，它從馬自達久經考驗的全新3.0升直列六缸SkyActiv-X發動機獲得動力。這款直列六缸發動機可能會與48V輕度混合動力系統配合使用，以提高效率和響應能力，這也將使其成為馬自達在美國推出的首款內部混合動力汽車(不包括重新貼上福特Escape標簽的Tribute)。

關于這款車幾乎一無所知，但有傳言稱這款車將產生約350馬力，與豐田Supra屬于同一類別。有傳言說我們會在東京看到量產車，但是量產版要到2022年才會發售。日本市場估計這款車的價格在“500萬到600萬日元”左右，約合4.5萬美元。在美國。我們希望量產車看起來像RX Vision Concept，這是我們近年來看到的最偉大的概念車之一。

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