寶馬已經在德國紐伯格測試了下一代2017款5系轎車的原型版本。新車型將接受新的溫和的設計更新，以及技術和體重管理方面的各種進步。當前一代5系列自2010年以來一直在銷售。如果歷史告訴我們什么的話，寶馬使用同一代車已經有7年左右的時間了。在這個早期階段，還沒有官方信息發布，但下一款車型預計會是一個微妙的飛躍，更多的是技術的轉型，而不是進化設計。

因此，相信接下來的5系列會步最近發布的新7系列的后塵，展現類似的思路。寶馬甚至可能決定為5系采用新的“碳芯”車身，就像大7一樣。

碳芯是一種創造性的建筑布局。碳纖維梁沿著主支柱和車身結構的整體元件使用，以提高剛度和減輕重量。由于7系列比之前的產品輕了130公斤，這在很大程度上歸功于這項技術，接下來的5系列重量可能會減輕幾公斤。

它的設計也可能遵循系列7。從遠處看，可以說新7系看起來和之前的車型非常相似。但是，只有近距離觀察新的大燈和尾燈，并更詳細地更新細節，才能做到這一點。從原型可以看出，5er的整體形狀確實與當前輪廓相似。

與許多新車型一樣，2017年5系的尺寸可能會略有增加，以打開更多的內部空間。你也可以期待一個空氣動力學特性更高的車身，它更長更寬，但比目前的版本更低。

動力系統選擇的細節尚未確認，但最好的選擇是一系列更新的渦輪增壓直列六缸發動機，就像新的7系一樣。有一臺3.0升渦輪增壓柴油發動機，可以生產195千瓦和620牛米，有一個汽油版本，可以生產240千瓦和450牛米，還有一臺4.4升雙渦輪增壓V8汽油，可以生產330千瓦和650牛米。

預計新車型要到2016年底才會亮相。同時，請點擊下面的播放進行預覽。

• 上一篇：豐田汽車雄心勃勃地發布了一款名為卡羅拉愛寶紐博格林版的新特別版
• 下一篇：返回列表