圖森的新外觀造型表達了現代汽車不斷進展的Sensuous Sportiness設計風格，現代設計師稱之為“參數動力學”動感珠寶表面細節，強調了圖森在擁擠人群中截然不同的特性。
圖森的日間行車燈已集成到參數化格柵中在前部，半反射鏡式日間行車燈在參數化格柵內無縫地同化，并且僅在照明時才顯示。
動力學設計也連續到了后部，全寬尾燈采納了半隱藏的三角形，惟獨在亮起時才可見，與前面的燈形成呼應。現代徽標也已經向上移動，現在已集成到玻璃中，而雨刮器也向上移動以隱藏在后擾流板下方。
全新途勝的長度增加了20毫米，寬度增加了15毫米，并且軸距比前代增加了10毫米，比以往任何時候都更寬敞。座椅上升時，行李箱空間也整體增加到620升(取決于裝飾和動力傳動系統)，折疊座椅時的行李箱空間增加到了1,799升。
歐洲圖森的客戶可以從總共9種外觀顏色中進行選擇，包括三種新顏色：閃閃發光的銀色，亞馬遜灰色和藍綠色。此外，幻影黑或黑暗騎士中的雙音色車頂選項將提供更大的個性化范圍。每種外部車身顏色均可與雙色調車頂組合。
全寬尾燈具有半隱藏的三角形形狀，惟獨在點亮時才干看到新型途勝的內部裝有10.25英寸的Supervision Cluster觸摸屏，其中不包括硬按鍵，多空氣通風系統和開放式無罩數字儀表盤。
多空氣通風系統將空氣分散到前面新增的多空氣槽中，除了一般 的通風孔外，還減少了直接空氣接觸，從而制造了更舒適的室內環境。
環境照明系統將提供64種可配置的顏色和10種亮度，以適應每種心情，并提供更大的個性化范圍。此外，客戶可以從三種內部裝飾中進行選擇，包括織物或皮革的一種色調黑色，織物或皮革的兩種色調黑色和米色以及Teal顏色包。
圖森的第二排座椅還將具有折疊和潛水功能，可在乘客和貨物之間靈便分配空間。增強的自然語言語音識別系統現在還包括語音到意思和深度含義理解技術。
10.25英寸Supervision Cluster觸摸屏無需任何硬按鈕混合動力途勝采納1.6升渦輪增壓汽油直噴(T-GDI)發動機和59bhp電動機，通過1.49kWh鋰離子聚合物電池供電。它與六速自動變速器配對，并提供兩輪或四輪驅動。
該系統是圖森全新動力總成產品系列中功能最強大的，其總輸出功率為223bhp，這意味著它的排放量低，而且不會影響駕駛樂趣。
還將向歐洲客戶提供兩款1.6升T-GDI發動機，采納48V輕度混合動力技術。第一臺148bhp單元將配備六速智能手動變速箱(6iMT)和七速雙離合器變速箱(7DCT)。一臺178bhp的1.6升T-GDI也將配備配備兩輪驅動的六速iMT或配備四輪驅動的7DCT。
客戶可以在全新途勝的兩種不同懸架系統之間進行選擇。電子操縱懸架(ECS)自適應阻尼技術將為圖森提供非常通用的駕駛性能，并通過考慮諸如速度，路面，轉彎，停車要求和加速之類的駕駛條件來調整阻尼水平。
環境照明系統可提供多達 64種可 配置的顏色和10種不同級別的亮度通過操縱每個車輪上的阻尼力，ECS減少了側傾，俯仰和垂直運動，從而增強了行駛和操控性。選擇“運動”模式時，汽車還將提供更高水平的響應和操縱能力。
同時，常規風門還利用了新的閥門技術，可提供更大的調節靈便性。前部為MacPherson撐桿，后部為多連桿懸掛，確保了良好的舒適度和操控性。
Tucson現在配備了前避撞輔助系統，當前方車輛，自行車或行人馬上發生碰撞時，它會發出警報。另一個新功能是智能限速輔助(ISLA)，它將在組合儀表上顯示限速。ISLA還將自動調整汽車的速度，以使駕駛員不會超過限制。
當駕駛員發出改變車道的信號時，新的盲視監控器還將在10.25英寸監控集群的兩個主撥盤之一上顯示相應一側的盲點視圖。
現代汽車計劃在全球范圍內提供N Line Tucson變體，其公布日期將在稍后宣布。
- 上一篇：阿斯頓馬丁勒芒冠軍 阿斯頓馬丁比賽視頻
- 下一篇：返回列表
