就在兩個月前，特斯拉Model S正式突破了400英里的障礙，如果電動汽車創造商以前(他們)沒有為此而努力，他們只會在新聞公布后才更加努力地瞄準。清醒汽車公司已經做好準備，讓S型汽車在路邊變得毫無生氣，今天透露，馬上推出的Air轎車已經遠遠超出了其最初的行駛里程估量，超過了500英里(800公里)大關。除了徹底擊敗特斯拉之外，這種范圍還可能促使空氣成為從汽油車到電動車的主要轉折點。
在EPA和實際車主全面審查范圍內的數據之前，我們總是采納含鹽量較大的汽車創造商范圍數據，但是Lucid Motors的517英里(832公里)成就不僅僅只是概念車的樂觀預測規格列表。它來自獨立工程公司FEV North America使用EPA自己的多循環測試程序進行的測試。Air尚未投入生產，而且517不是EPA的官方數據，但從長遠來看，它將使Air成為生產范圍最長的電動乘用車。
Lucid首席執行官/首席技術官Peter Rawlinson說：“幾年前，我們公布了Lucid Air的alpha原型，并承諾將飛行400英里，這反映了我們當時的技術。” “在此期間，我們取得了一系列技術突破，最終實現了無與倫比的能源效率。因此，令我感到欣慰的是，因此，我們今天實現了EPA 517英里的估量續航里程，同時還大大減少了電池組的容量，從而減輕了車輛的分量和成本，并改善了內部空間。”
改進的續航性能背后的許多工作都來自于Lucid的電池部門Atieva，后者也是Formula E Racing的電池供應商。Lucid還稱贊了Air的900-V電氣架構，緊湊的動力總成和僅0.21的阻力系數，可幫助吹走最初仍在Air的在線規格表范圍內的400英里(644公里)的估量值。
除了強大的航程外，Lucid Air有望成為全方位的表演者。該原型機具有許多令人印象深刻的規格，包括1,000 hp，2.5秒的0至60 mph(96.5 km / h)時間和200+ mph(322+ km / h)的最高速度。量產車將提供先進的“ DreamDrive” Level 3就緒駕駛員輔助套件，該套件共有32個傳感器和19個功能。
Lucid最初的2020年紐約國際車展空氣首次亮相被刮掉了，但它將在9月9日舉行在線首映活動，屆時它將揭示規格，生產的內外設計，價格和配置。首批客戶交付定于2021年初。
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