高爾基汽車廠計劃于2021年開始批量生產GAZelle e-NN電動汽車。GAZ的總經理Andrey Sofonov告訴Interfax，并補充說該公司計劃將電動機和牽引電池的生產本地化，目前仍在購買電動機和牽引電池。
據他介紹，電動機和電池的本地化計劃在下諾夫哥羅德進行。A. Sofonov指出，這些組件占生產成本的很大一部分，但是為了技術安全需要本地化。同時，汽車本身將比GAZelle的汽油，柴油和汽油版本更昂貴，但隨著產量的增長，它將變得更廉價。
回想一下，在高爾基汽車廠的前夕，展示了GAZelle e-NN電動汽車的首批預生產樣品：代表性的小巴，穿梭小巴和組合貨車。電動汽車在工廠輸送機上組裝，以準備開始批量生產新車型。由GAZ設計師開辟的統一電氣平臺使生產輕型商用電動汽車的全線成為可能：平板卡車，小巴，貨車和各種特別設備選件。
GAZelle e-NN電動汽車的設計結合了GAZelle Next車型系列(底盤，車身，內部)的統一組件和原始的電氣組件：牽引電池，電動機，電壓轉換器，充電器和其他組件。車輛總重為4.6噸，承載能力最大為2.5噸(車載改裝)。電動機-永磁同步，峰值功率-100 kW，最大扭矩-310 Nm。蓄電池的能量容量為48 kW / h。最高速度為100 km / h，單次充電的續航里程為120 km。應客戶要求，通過安裝額外的電池，續航里程可以增加到200 km。提供在30分鐘內快速為80%容量充電的能力。
回想一下，在2019年9月，GAZ推出了新一代輕型商用車“ GAZelle NN”，其批量生產將在2021年之前開始。在GAZelle NN的基礎上，將制造出范圍更廣的輕型商用車，它們的總重分別為3.5噸和4.6噸，具有不同的車身類型，軸距和特別設備的變體，其范圍比現代車型更廣泛平臺“ GAZelle Next”。
2018年12月，GAZ集團與俄羅斯聯邦工業和貿易部以及下諾夫哥羅德州政府簽署了特殊投資合同，以生產新型輪式車輛。在簽署了十年的SPIC框架內(到2028年)，計劃投資超過200億盧布，用于高科技生產新車輛，這些設備具有很高的本地化和出口潛力。特殊是，計劃組織新型輕型商用車(LCV)和卡車的生產，并為LCV本地化現代輕型柴油發動機。考慮到俄羅斯和出口市場的有希翼的要求，并根據國際汽車工業技術進展的現代趨勢，進行新模型的開辟。
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