近日,我們在銷售進口三菱汽車的經銷商處獲悉,搭載排量3.8升發動機的08款三門版三菱帕杰羅Pajero將于3月底正式登陸中國。據4S店銷售人員透露:三門版帕杰羅只有一款車型,售價55萬元。目前,北京地區的部分經銷商處已經開始接受預定,定金為1~2萬元左右。經銷商表示,首批到店車型最早將于3月20號左右到店。
帕杰羅五門版與三門版參數對比
車型帕杰羅-五門版帕杰羅-三門版全長(mm)49004385全寬(mm)1875全高(mm)19001880最小離地間隙235225乘坐人數75最大爬坡能力0.7接近角36.6°36.7°通過角22.5°25.2°離去角25.0°34.8°最小轉彎半徑(M)5.75.3(58汽車制表)從上表我們可以明顯看出三門版帕杰羅除了在車輛寬度上與五門版車型相同外,其余的尺寸都要小于五門車型,相應的在乘坐人數上三門版車型也只有5人,比五門車型少了2個人。但是值得一提的是三門版車型在越野性能上明顯高于五門車型。
〖迷你三門版帕杰羅〗
帕杰羅是三菱旗下最為經典的SUV車型之一,一直以硬漢形象出現。第四代“帕杰羅(Pajero)”于2006年10月在日本上市,依舊分為長軸“2-3-3”七座和短軸“2-3”五座兩種版本,七座車身尺寸為長4900×寬1875×高1870mm、五座車身尺寸為長4385×寬1875×高1850mm,比第三代車型要大不少。
〖迷你三門版帕杰羅〗
第4代帕杰羅沿用老車型的底盤、發動機及變速箱等基本部分,但對5000多個部件進行了全新設計。發動機采用3.8L排量V6和3.0LV6兩種汽油發動機,而在英國推出的版本還采用了3.2L柴油發動機。此次引入國內的將為3.8L排量的車型。3.8L發動機采用可變氣門正時系統,最大功率從161kW增至185kW,配備SuperSelect4WD四輪驅動系統,搭配越野加力裝置,提供包括2H,4H,4HL與4LL等行車模式選擇。
〖迷你三門版帕杰羅內飾〗
值得一提的是第4代帕杰羅傳延續了上代車型的SS4—II超選四輪驅動系統是三菱的看家法寶,雖已問世多年,仍是當今最出色的四驅系統之一。在4H模式下,前后橋分別獲得33%和77%的動力,如某個車輪打滑,動力將經由粘性耦合器重新分配。4HLc和4LLc模式都會鎖死中央差速器,向前后橋提供均等動力,適用于冰雪、沙地或泥濘路面,后一種模式的不同之處在于可將牽引力成倍放大。
〖迷你三門版帕杰羅內飾〗
第4代帕杰羅無論在動力性能、安全配置,還是豪華裝備較上一代車型都獲得了全面提升。但三門版車型在國內上市后能否有所表現、站穩腳跟,還要看其上市后的表現。
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