日期：2023-03-05 08:21:27    编辑：网络投稿    来源：互联网

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人們看新聞有求知，放松，了解事情，不和世界時代脫軌等原因，究其根本是因為人是社會的人，所以人不希翼與社會脫離，而新聞是傳播信息的渠道之一想要了解天下的事情,就必須要通讀從古到今的書.就說指多讀書,就能通曉天下事.秀才不出門能知天下事,所謂讀萬卷書,行萬里路。那么既然現在大家都想要知道梅賽德斯奔馳服務中心 將為召回的皮卡車主提供正確的卡車最大分量說明，小編今天就來給大家針對這樣的問題做個科普介紹吧。

這家總部位于斯圖加特的公司宣布了一項服務活動，該活動影響了2018年1月至2019年12月在俄羅斯售出的1062輛X級皮卡。審查已成為一周內的第九次審查：自8月12日以來，梅賽德斯-奔馳共派出了4,359輛俄羅斯汽車進行維修。

采取下一步措施的原因是說明手冊，其中包含有關X級車頂最大負載的錯誤信息。負載過重會干擾穩定系統。發生事故時，負載可能會移動并破壞避難所，以及從屋頂掉下并損害機器附近的人員。

在梅賽德斯-奔馳服務中心，將為召回的皮卡車主提供正確的卡車最大分量說明。促銷所關注的汽車VIN編號列表已公布在Rosstandart的官方網站上。

在過去的八天中，斯圖加特品牌已經第九次送修汽車，第二次派出X-Class。先前的皮卡召回與掛車穩定功能有關，該功能在2018年4月至2018年9月之間售出的9輛X-Class車輛中被錯誤地忽略了。

由于各種創造缺陷，該公司召回了從2014年至2019年向服務中心出售的1.3千多輛V-Class和Vito小型貨車。造成大規模召回的原因包括頭部的創傷，驚險的電池以及電子設備浮現的各種問題。

此外，這些股份影響了2020年出售的333輛C級(205型)，E級(213型)，GLC(253型)，AMG GT(290型)，EQC(293型)汽車以及1,644輛越野車G級，發現全輪驅動系統有問題。

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