【汽車點評·新聞·原創】
要說到日本的汽車文化,車牌多少也應該算作其中的一個組成部分。作為每一臺車獨有的身份證件,日本所使用的兩行式車牌也包含了諸多其特有的意義。你知道日本車牌上的那些漢字、假名、和數字都分別表示什么嗎?你知道日本不同顏色的車牌有何不同含義嗎?在日本觸及到涉牌違法的行為時又會得到何種懲治呢?....當你了解過日本車牌之后,你會發現,日本人即使是在這么一塊小板子上面也要講究到底。
一個地方的特點往往從當地車牌中也可以體現一二,比如美帝的自由奔放,導致了當地車牌的多樣化。而日本則一向以認真嚴謹著稱,從它的車牌中也可見一斑,從形狀和尺寸到配色再到內容,都像是走在流水線上一樣,有著一系列的框架規章。
日本車牌分別有三種不同大小的尺寸,分別適用于不同尺寸的汽車,雖然大小不同,但其縱橫比基本都為1:2。另外在配色上,日本的輕自動車采用黃黑配色(個人用為黃底黑字,商用為黑底黃字),而輕自動車以外的汽車則采用的是白綠配色(個人用為白底綠字,商用為綠底白字)。
不僅尺寸和顏色分類明確,日本車牌上面的文字也包含了極為豐富的內容。
1.地名
左上角是車輛所屬的地名,這個地名,一般源自發放牌照的車管所所處的地名,絕大多數是以縣級地方命名的,現在全日本一共有116個地名劃分。不過日本交通省也允許一些較有代表性的市級劃分城市即便是在不設置車管所的情況下,也可以擁有以自己城市為名的“車牌地名”。(注:在日本,縣級>市級)
喜歡看日劇的朋友可能會發現,電視劇里的豪車很多都掛有“品川”的字樣。品川車牌在日本人心中代表的是,東京印象、大富豪,很多人認為“品川”給人一種“大都市的感覺”,只有東京高檔地帶的人才能買得起“品川”車牌,這種心理其實就像國內某些土豪喜歡6和8的連號車牌一樣。
2.分類號碼
地名右邊的3位數字便是車輛的分類號碼,這3個數字其實只有第1位是有含義的,根據從0到9數字的不同可以大致區分該車的用途(載貨、載客、建設用或是特殊用途)和大小,而后2位數字則可以根據個人喜好向交通省申請自己想要的。
3.假名文字
這些來自日語50音圖中的假名文字作用主要有兩種。一種是辨別車輛用途,部分假名文字只會用于一些非私人使用的車輛上(例如租車公司車輛的假名文字只能是れ或者わ)。此外,也有一部分軍用車輛不使用假名文字標記,而是使用英文字母。另一種作用則是用來區分車輛的上牌順序了。
▲租車公司只能使用「わ」或者「れ」作為假名文字。
值得一提的是,日語中「お」「し」「ん」「へ」這四個假名字母是不能用在車牌上的,「お」因為與「あ」形狀相似,容易引起誤認;「し」因為其讀音與日語中“死亡”一詞的讀音類似而被禁用;「ん」是因為其發音比較難念;「へ」則是因為它的發音容易讓人聯想到日語中的“屁”,看來,日本人民也是比較保守的呀。
4.車輛號碼
一般來說,車牌右下角的車輛號碼均由4位數字組成。不過他們在發放牌照的時候,也會刻意避免一些寓意不祥的數字,比如說42(去死)和49(痛苦)。吉利數字或者非4位數車輛號碼的獲取方式也需要拼人品,通過抽簽的方式來決定。
除了上述的標準車牌之外,像日本防衛省、外務省等一些政府部門的專用車輛以及駐留美軍車輛都擁有比較特殊的牌照。此外,天王的御用座駕干脆就不設牌照了,而是使用代表皇室的菊花徽章。盡管如此,天王的御用座駕還是會受到日本道路交通法的約束。
說了這么多,現在匯率這么低,大家以后再去日本旅游,應該可以一眼區分這些車牌背后的含義了吧。那么,在日本如果觸及到涉牌違法行為,他們又會如何懲治呢?請接著看下一頁。
2日本涉牌違法的處罰日本的交通法規有多嚴?此前點評君在有關日本如何整治行車安全的文章中已經提到(傳送門),那么日本關于涉牌違法的行為又有哪些處罰呢?
1、使用偽造、變造機動車號牌上路行駛,將處以3年以下刑罰以及100萬日元以下罰款;
2、使用假牌假證上路行駛,將處以1年以下刑罰以及50萬日元以下罰款;
3、不按規定安裝使用號牌、遮擋、污損、彎曲號牌,將處以50萬日元以下罰款;
4、挪用別的車輛號牌行駛,將處以30萬日元以下罰款。
除了這些懲罰,以上4項涉牌違法行為還將處以2分的罰分,要知道在日本,如果你此前曾有過違反交規的記錄,這2分就足以讓你停止使用駕照至少3個月了。
除了這些,日本對規范車牌使用的相關法律也是越來越嚴,此前,日本是允許在車牌上套上透明的外殼來防止車牌受到污損的,可是日本交通省日前發布新規定,從平成27年(2015年)秋季開始,將全面禁止車牌上有覆蓋物,哪怕是透明度90%以上的外殼也不行,另外,任何有可能影響到車牌上文字識別的貼紙、裝飾品、螺絲釘、邊框等,也都不再允許使用,如果違反,將處以50萬日元以下的罰款。
不過問題又來了,聽說在日本某些城市會有一些獨具當地特色的“當地車牌”,既然法律現在規定這些花花綠綠的裝飾都不再允許使用,那么這些個性的“當地車牌”該何去何從呢?
事實證明,點評君完全想多了,在一邊規范車牌使用的情況下,日本也默默地在準備推行一項新的車牌制度,開始向美國看齊。從2016年開始,日本的汽車牌照將換上一身“新裝”,日本交通部將把車牌設計的權利留給各地方政府,每個縣可以將地方特色融入到車牌設計中,讓他們設計屬于當地的獨特車牌 。
其實這種獨特的“當地車牌”早已不是什么新鮮嘗試了,很早以前日本就已經在全國實行摩托車牌照設計,比如《名偵探柯南》誕生地北榮町的柯南車牌、須賀川市的“奧特曼”車牌等等,但還未曾正式在汽車上使用過。這次決定給全國范圍內的汽車牌照換上“新裝”,將是一次不小的改變。關于這件事,點評君也偷偷的潛入到日本最大論壇2ch上看了一下網友們的反應,發現幾乎所有人都是拒絕的,認為維持現有的車牌規范就已經很好了。看來對于患有“強迫癥晚期”的日本人來說,規矩,從來都是必須存在且恪守的一件事情。
總結:從汽車誕生至今的一百多年時間里,車牌已經從當初的一塊小木牌進化到了如今精雕細琢的模樣,它的發展離不開當地的歷史和人文氣息,相反,也可以反映出當地的社會文化。在看到這些車牌的同時,我們更多地也應該去了解他們背后的含義。
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