原來這是保時捷356系列中的1600 Super Speedster。喜歡關注保時捷的車迷朋友應該知道,保時捷365是保時捷第一款以“Porsche ”命名的車型,可以說是全球第一款Porsche了。
汽車攝影師Drew Phillips有幸拍攝到了一輛獲得了1951年勒芒24小時挑戰賽冠軍的Porsche 365 SL。實際上,1951年保時捷是攜兩臺Porsche 365 SL參加這場頂級賽車賽事,但其中一臺在練習賽中被撞毀,可戲劇性的是,就是那“幸存”的一臺365 SL在賽道上所向披靡,擊敗了眾多實力不俗的對手,成為了排氣量1,100cc以下組別的分組冠軍。正是這次比賽讓當時還年輕的Porsche在國際汽車界聲名大噪,同時也開啟了屬于Porsche 365系列的跑車時代。
這款保時捷先驅級別的跑車(Porsche 365系列)是第一部以“Porsche”命名的車型,第一次將“競技”、“運動”注入Porsche的靈魂,至此開始了一段保時捷的偉大變革,享譽世界的保時捷911系列也正是Porsche 365的接班人。
雖然Porsche 365 SL年事已高,但用今天的審美去審視它,它仍華麗得過分。圓扁的車頭,渾圓的前燈,車尾“大溜背”的造型,強烈的保時捷風格讓人熟悉,但雖然熟悉卻仍能屢屢驚艷。配合圓潤舒緩的流線車型,不禁讓人感嘆,整體和細節都能巧妙地呼應同一個“主題”,簡直就是藝術品。讓我們把眼光停留在這款Porsche 365 SL的內飾上——精心打造的三幅方向盤與三眼儀表盤的設計,寬敞舒適的駕駛空間,時尚簡約的歐式風格色彩搭配,無不讓人心情愉悅。
也許,Porsche 365 SL在性能上已經落后于太多當今改良之后的汽車,但在它風華正茂的年代,它引領了世界汽車的潮流,開發了保時捷的新紀元,讓人不禁對這款先驅級的跑車心生熱愛。
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