隨著Android Auto和AppleCarPlay在大多數新車上的標準設備，汽車制造商開始接受亞馬遜的Alexa。
在接受CNBC采訪時，AlexaAuto副總裁NedCuric說，汽車制造商的需求已經“徹底”了，它們比公司最初預期的要遠得多。
Alexa已經在少數幾款汽車上上市，其中包括奧迪、福特、雷克薩斯、林肯、凱斯和豐田的某些車型。通用汽車宣布，從2020年上半年開始，將向數百萬輛雪佛蘭(Chevrolet)、別克(Buick)、通用汽車(GMC)和凱迪拉克(Cadillac)汽車增發更多車型。
雖然有些人可能看不到汽車對Alexa的需求，但通用汽車此前表示，“研究表明，許多客戶更喜歡在他們的汽車上使用相同的語音服務。”該公司還指出，他們將能夠創造與特定汽車相關的定制技能。這將使Alexa更有用，因為它可以讓用戶做的不僅僅是調整無線電或改變氣候控制設置。
亞馬遜對Alexa的潛力持樂觀態度，但挑戰依然存在。正如CNBC所指出的，在通用汽車中使用Alexa將需要一個每月數據計劃，每月成本為14.99美元。庫里克說，消費者正在積極“抵制”支付這些費用，因此“總的來說，汽車制造商將不得不解決這個數據問題”。
有趣的是，Alexa不是公司唯一感興趣的東西。Curic說：“汽車制造商對于在后座上擁有像消防電視這樣的東西有很多需求。”本質上，這將是一個后座娛樂系統，它可以從諸如亞馬遜PrimeVideo之類的服務中傳輸內容。
這似乎是一個沒有頭腦的想法，但庫里克建議亞馬遜不會被出售的想法。正如他所指出的那樣，這可能并不一定會得到平板電腦和智能手機的普及。然而，該公司還沒有下定決心，汽車制造商“認為這是非常重要的”。有鑒于此，他們正在運行數字，以看到這個想法是有意義的。
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