特斯拉汽車（Tesla Motor）的股價最近一直在飆升，已達到每股425美元，創下帕洛阿爾托汽車制造商的歷史新高。
這意味著特斯拉的價值通常以市值或當前股價乘以股票數量來表示，其價值為755.6億美元，比通用汽車525.4億美元高出約44%，是福特汽車公司374.3億美元的兩倍（截至2019年12月25日的全部數字）。
根據雅虎金融（Yahoo Financial）的一份報告（援引摩根士丹利（Morgan Stanley）的估計），該公司的企業價值為850億美元。
摩根士丹利（Morgan Stanley）分析師喬納斯（Jonas）和辛克維修斯（Sinkevicius）在一份報告中表示：“相比之下，福特和通用汽車（G M）的合并電動汽車（定義為市值加凈工業債務（不包括養老金））還不到800億美元。“根據這個定義，特斯拉不僅僅是最有價值的美國汽車公司......但它在物質上比通用汽車和福特COMBINED更值得。
特斯拉的股價在過去三個月里上漲了75%，因為投資者相信，未來幾年，特斯拉將在全球范圍內獲得非常重要的市場份額。該公司已經開始在中國的一家新的千兆公司進行系列化生產，同時計劃在歐洲采取更積極的戰略。
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盡管市值懸殊巨大，但通用汽車仍然是全球第四大汽車公司，第三季度營收為360億美元。特斯拉在同一時期的收入為63億美元。
正如24/7Wall St所指出的，特斯拉瘋狂高市值背后的部分原因是投資者將這家位于加州的汽車制造商視為汽車行業的未來，只關注電動汽車和自動駕駛技術。傳統的汽車制造商最近才開始開發他們的電動汽車，讓特斯拉獨自擁有一系列電動汽車，在零排放未來的競爭中領先。
特斯拉在中國取得的比預期更快的進展，以及Y型汽車的提前公告和德國柏林以外的一家新Giga工廠，幫助股價達到了歷史高點，這一趨勢是否會在2020年繼續取決于你坐在哪一邊的籬笆上。分析師之間的分歧是，有人聲稱該公司設定的目標過于樂觀，特別是對中國市場，而另一些人則聲稱，這家電動汽車制造商不僅將保持領先地位，而且將主導全球電動汽車市場。
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