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一汽轎車報價受二手車還是銷量影響
日期:2023-03-05 00:12:37    编辑:网络投稿    来源:互联网
  一汽轎車報價是否受銷量下滑的不利影響而受挫呢?一汽轎車報價到底有沒有變化呢?目前一汽轎車主要的產品是紅旗、奔騰和馬自達系列轎車,除卻紅旗這種特殊性功能轎車,一汽轎
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  •   一汽轎車報價是否受銷量下滑的不利影響而受挫呢?一汽轎車報價到底有沒有變化呢?目前一汽轎車主要的產品是紅旗、奔騰和馬自達系列轎車,除卻紅旗這種特殊性功能轎車,一汽轎車的奔騰和馬自達系列都一直是市場上非常暢銷的車型。

      一汽轎車報價目前有哪些變化呢?作為一汽旗下的一支轎車產品線,任誰都不能忽視它的價值。雖然前三季度,一汽轎車銷量有所下降,但是憑借著奔騰、馬自達系列在國內市場夯實的市場份額,一汽轎車在業界還是有著舉足輕重的地位。

      統計數據顯示,今年第三季度,一汽轎車虧損2.5億元,去年同期虧損4985.88萬元。1~9月,一汽轎車累計虧損3.11億元。銷量的下滑直接影響收益,今年前三季度,一汽轎車司實現營業收入181.31億元,同比減少29.54%。對于持續虧損的原因,一汽轎車認為,主要是受銷量和價格雙重下降影響,另外期間費用增加亦是虧損原因之一。

      一汽轎車報價之馬自達系列

      馬自達6轎車,是一汽轎車與日本馬自達汽車公司開展技術合作引進的世界級品牌全新產品,2003年投產并投放中國市場,歷經系列化發展過程,先后有馬自達6四門三箱轎車、5HB轎跑車、WAGON高性能多功能轎車等產品投放市場,成為最具個性的中高級轎車,被評為國內“年度車型”和“最佳中型轎車獎”等,被譽為“2.0市場典范車型”。2009年推出了全新換代車型馬自達睿翼,與原有產品共同提供用戶選擇,睿翼在造型、動力、操控、經濟、安全、便利等各方面進行了全方位升級。

      在市場上,一汽馬自達6被用戶譽為“彎道之王”, 馬自達6高速過彎準確性高、平順性好,主要得益于馬自達6獨特的前后懸掛系統、偏低的重心,53:47的整車配重比,以及動態穩定控制系統(DSC)。在二手車市場上,馬自達6同樣也是眾多人搶購的明星車型。

      以華北地區為例,目前2012款馬自達6的二手車市場收購價在12-14萬元之間;2011款馬自達6的市場收購價在11-12萬元之間;2010年的馬自達6二手車收購價則在10-12萬元之間,具體的二手馬自達6價格請查詢二手車藍本在線查詢工具。總的來說,由于馬自達6的市場份額非常不錯,消費者認可程度也較高,所以馬自達6的市場保值率還是比較高的。

      一汽轎車報價之奔騰系列

      奔騰是國內第一款高起點、高品質、高性能的自主品牌中高級轎車,被市場和消費者譽為自主品牌轎車的“安全典范”、“節油冠軍”、“中高級轎車價值典范”等,成為國內中高級轎車市場的性價比標桿。2009年推出了全新自主的奔騰B50轎車,B50是一款在B級車平臺上打造的A級車,因此也是一款全面越級的中級車,被譽為“1.6升之王”,上市之后市場認購火暴,供不應求。

      作為自主品牌一款性能非常不錯的中高級轎車,奔騰系列車型在商務圈還是頗為有名氣的。那么二手車市場上,奔騰的表現又如何呢?我們以華北地區為例,目前2012款的奔騰B50二手車市場收購價在7.5-9.5萬元左右;2011款的奔騰B50收購價在6-8萬元左右;2010年的二手車奔騰收購價則在6-7萬元左右,具體的二手奔騰B50價格請查詢二手車藍本在線查詢工具。相比較而言,奔騰車型的保值率在同級別中型中不算太好。

      一汽轎車報價之紅旗系列

      紅旗是一汽的自主品牌、自有商標,誕生于1958年,2009年品牌價值已達71.59億元,曾有歷代大紅旗產品和“旗艦”、“世紀星”、“明仕”等系列產品;“紅旗盛世”是公司采取開放式自主開發模式,于2006年推出的全新產品,是我國第一款自主品牌的高端豪華轎車;2009年公司成功開發了紅旗檢閱車,用于國慶60周年閱兵,全新開發的紅旗檢閱車既保留了紅旗車的經典元素、體現出中國文化特色,又實現了外觀、內飾、配置、動力各方面的全新設計,展示了一汽自主研發的最高水平。

      HQ3是一汽轎車采取開放式自主開發模式,于2006年推出的紅旗品牌全新產品,是我國第一款自主品牌的高端豪華轎車。紅旗HQ3保值率及二手車價格走勢請看下圖:

       點擊這里看大圖

      作為一款高級轎車,該車的售價高達68萬元,以華南地區為例,目前2008款紅旗HQ3的收購價在17-29萬元之間;2007款紅旗HQ3的收購價則在16-26萬元之間。具體的二手紅旗HQ3價格請查詢二手車藍本在線查詢工具。

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