Smart#1由吉利和奔馳設計制造，配備268馬力電機驅動后輪。這款跨界車保留了我們最初在SmartConcept1上看到的大部分圓形。這款車的長度只有4270mm，寬度只有1822mm，雖然占地面積不大，但是采用了短外懸設計，可以最大限度的利用車內空間。
Smart#1使用66kW鎳錳鈷電池，可提供440 km WLTP范圍。Smart#1的先進設計還包括使用電動門把手、無框門，在頂部，它還配備了浮動車頂。
在車內，一個高高的中控臺將前排乘客隔開。這個控制臺的頂部是一個12.8英寸的信息娛樂屏幕，它包含一個專用的應用環境和可定制的用戶界面，以及大多數車輛功能的控件，包括導航、氣候控制、內部照明和聲音。
該系統還包括一個智能語音激活的化身，可以接受語音命令。而這一切都是由高性能計算架構支持的，根據Smart的說法，該架構利用了高達75%的電子計算單元，可以不斷迭代和遠程更新。
Smart#1配備了9.2英寸的儀表盤和12.8英寸的信息娛樂顯示屏。9.2英寸的儀表板和10英寸的平視顯示器也有助于輕松駕駛。
Smart#1的傳輸功率為268bhp，輸出到后輪。這臺電機產生的峰值扭矩為343Nm，Smart#1的最高時速將達到180 km/h。
這種電源將由66千瓦時的鎳錳鈷電池提供，每個WLTP測試循環可提供高達440公里的續航里程。
該電池可通過DC電源以高達150kW的功率充電，在不到30分鐘的時間內從10%充電到80%的容量，而交流電源的最大充電速度為22kW。
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