先簡單說一下關于標致208混動Air性能的知識。很多朋友對標致208混動Air的性能信息感興趣。邊肖今天整理了一些相關資料，希望能幫助到有需要的朋友。

為了將空氣與PSA混合，208 Hybrid Air概念車作為標致全新的混合動力概念車型，將在巴黎車展上推出。

208混動Air概念車基于208 1.2 VTi打造。這款車搭載1.2升直列三缸汽油發動機，峰值輸出82 bhp。搭配5前速手動變速箱，百公里油耗4.6升，每公里排放104克二氧化碳。

標致的工程師通過用復合材料和鋁合金取代傳統鋼材，將汽車的整備質量從960 kg降低到860 kg。比如新設計的復合材料地板，新材料的尾門，208的車身面板使用的碳纖維復合材料。

混合動力驅動系統由1.2 VTi三缸汽油發動機和壓縮空氣能量回收系統組成。2008年搭載混動系統時，百公里油耗為2.7升，每公里二氧化碳排放量僅為50克。高壓缸布置在后備箱，配有液壓泵和新開發的行星齒輪傳動系統。

除了減輕車重，增加動能回收系統，1.2升汽油發動機換成低粘度潤滑油，燃效提升4%。208混動Air概念車車身高度低于208原型車，進氣口有所改進。擋風玻璃周圍的車身覆蓋件進行了改進，以改善氣流，并配備了后部氣流擴散器。后視攝像頭取代了傳統的車外后視鏡。此外，還更換了米其林專門研發的輕質低阻輪胎。

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