Cybertruck于2019年11月下旬揭幕(觀看Cybertruck的熱鬧失敗),過去是而且現在仍然是最有爭議的車輛之一。它的獨特設計既具有未來感,又使其他人回想起我們所有人都在幼兒園用幾何形狀的盒子繪制的汽車。
盡管許多人不喜歡特斯拉Cybertruck的設計,但它卻在其他方面得到了進展,這與大多數媒體預測的特斯拉已經收到的相反,就在揭露五天后埃隆·馬斯克(Elon Musk)的推文中,有25萬筆預訂。重要的是要注意,這些訂單只需要可全額退還的100美元保證金,因此目前尚不清晰所有這些訂單是否會形成完整的訂單。然而,假設現在,即揭露后的九個月,特斯拉已經收到了大約五十萬個預購訂單,這意味著他們已經產生了五千萬美元的可用現金。
該Cybertruck不僅是電動車,而是一個工作臺:利用其高電壓輸出人員將能夠使用它作為動力工具的電源,他們將能夠利用空氣懸架的優點是,兼作如果您不介意刮擦,則空氣壓縮機和大型不銹鋼平板將是一個很好的工作表面。
再次,它不僅可以是野營卡車,而且可以成為裝甲的軍車:盡管在揭露過程中防彈玻璃并非完全成功(玻璃破碎了,但鋼球還是扔向了窗戶,盡管后來發現玻璃由于在揭露之前經過測試而破裂),Cybertruck應該是防彈的,可容納6人,并且能夠拖曳重物,使其非常適合用途,而且,誰知道,也許有角度的結構可以幸免雷達探測。
撇開所有笑話,Cybertruck是有史以來功能最豐富的車輛之一,不帶Autopilot的單電機型號的起價為40,000美元,對于400公里范圍的EV來說是相當實惠的,其中最昂貴的版本是帶自動駕駛儀的三馬達全輪驅動系統,價格約為78000美元,相比之下,它比新型X廉價。
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