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保時捷macan換代官方新消息 保時捷macan 改款
日期:2023-03-05 07:19:28    编辑:网络投稿    来源:互联网
人們看新聞有求知,放松,了解事情,不和世界時代脫軌等原因,究其根本是因為人是社會的人,所以人不希翼與社會脫離,而新聞是傳播信息的渠道之一想要了解天下的事情,就必須要通讀從古
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  • 人們看新聞有求知,放松,了解事情,不和世界時代脫軌等原因,究其根本是因為人是社會的人,所以人不希翼與社會脫離,而新聞是傳播信息的渠道之一想要了解天下的事情,就必須要通讀從古到今的書.就說指多讀書,就能通曉天下事.秀才不出門能知天下事,所謂讀萬卷書,行萬里路。那么既然現在大家都想要知道保時捷似乎還沒有將其改版的第一代Macan換下來,小編今天就來給大家針對這樣的問題做個科普介紹吧。

    不久前,保時捷似乎還沒有將其改版的第一代Macan換下來,但斯圖加特已經宣布了有關第二代跨界車的消息。這真是個難題:事實證明,下一款Macan將被重新發明為全電動SUV。

    這是一筆巨大的交易,因為Macan是保時捷的暢銷產品-這是該公司最暢銷的汽車,并且在2018年,舒適型汽車的銷量超過911和Panamera的總和。保時捷顯然對其電動動力總成技術充滿信心,我們將首先在Taycan中看到它。

    Taycan將于今年年底上市,然后在2020年推出量產版本的Mission E Cross。EV Macan將于2021年作為保時捷的第三款全電動汽車問世,無疑將使用與Taycan和E Cross類似的雙電機動力總成。它將在公司的萊比錫工廠建筑,該工廠將被改建為電動汽車開辟和生產的基地。

    談到這一舉動,保時捷董事會董事長奧利弗·布魯姆(Oliver Blume)說:

    “到2022年,我們將在電動汽車上投資超過60億歐元,到2025年,所有保時捷新車中有50%都將配備電動驅動系統。盡管如此,在接下來的十年中,我們將專注于混合動力,包括進一步優化的汽油發動機,插電式混合動力車型和純電動跑車。我們的目標是在技術領域扮演先鋒角色,因此,我們將繼續使公司與未來的移動性保持一致。”

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