【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評：不知這是否為新車研發階段的一個備選方案，總之我覺得法國人不會這么沒心眼兒吧？還是故意所為？
雪鐵龍Cactus概念車才剛在今年的法蘭克福車展上展出，之前我們曾曝光了雪鐵龍Cactus量產版的路試諜照（見第二頁延伸閱讀），而近日我們似乎就看到了一些“廬山真面目”。
Cactus量產版定名C4 Cactus，注意視頻截圖中的車門門把手和B柱
圖為雪鐵龍Cactus概念車，沒有門把手，也沒有B柱
最近有一家法國電視媒體去參觀雪鐵龍設計中心，錄制節目時無意在視頻中曝光一款酷似量產版的Cactus。因為我們看到了傳統的門把手，還有傳統的B柱等。而其他都和概念版車型差不多，保留了引以為豪的“air bump”側面緩沖區域設計。
量產版的“air bump”吸能區域，不知是否使用，換做沃爾沃可能用氣囊就能解決
“air bump”側面緩沖區域設計
內飾方面只有一張3D建模圖，細心的人或許能發現某些細節與概念車有區別，比如傳統的空調出風口、傳統的空調控制區域、傳統的換擋桿，而其余和概念車的很相似，因此我們推測它就是量產版車型吧。
圖為視頻截圖中的內飾，細節方面回歸傳統
概念版的內飾，未免有些科幻
雪鐵龍C4 Cactus是一款針對家用的休閑跨界車，長寬高分別為4210mm/1750mm/1530mm。動力方面預計和日產新奇駿共享。
2雪鐵龍全新SUV諜照【延伸閱讀】定名C4 Cactus 雪鐵龍全新SUV路試諜照
編輯點評：整車采用無B柱的設計，而新材料的大量應用使得其看點十足
近日，海外媒體曝光了一組其量產版的路測諜照，根據最新消息，該車量產版將定名為C4 Cactus，并s有望在2014年2月5日正式亮相。
雪鐵龍全新SUV路試諜照
外觀方面，整體造型和Cactus 概念車基本一致，整車采用無B柱的設計，而新材料的大量應用使得其看點十足，譬如說車身很多部件覆以塑料以體現獨特的風格，并且這種塑料不但可以降低車重，減少越野時對車身的劃傷，同時可以在碰撞的時候更好的吸能，保護乘員安全。
整體造型和Cactus 概念車基本一致
目前并沒有其內飾圖片曝光，從概念車的內飾部分來看，同樣顯得非常科技感真皮配合金屬的裝飾件體現了十足的質感、全數字式的儀表盤和中空調、貫通式的前排座椅都是我們久違了的設計。
圖為雪鐵龍Cactus概念車
雪鐵龍Cactus概念車的灰-白配色看起來很富有個性的休閑味
動力方面還沒有Cactus動力消息曝光，預計其會采用混合動力布局，通過油電混合的模式實現獨特的油電式四驅系統，雖說離開真正的越野車還有差距，但是對于大部分郊外的非鋪裝路面，這樣的布局已經足夠應對。
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