自從重生的到來，福特游俠有報道稱在這里和那里拉姆還打算重新進入中型卡車部分。道奇達科他州(Dodge Dakota)經過近25年的生產運營，于2011年停產，而現在的官方卡車品牌Ram(Ram)希翼從中獲利。在吉普角斗士被正式列為一個中等規模的，但它的造型并不適合每一個人。更為傳統的設計產品只會擴大Ram的吸引力。還是會?
通用汽車治理局現在聲稱“來自斯泰蘭蒂斯內部的消息”表明達科他州的項目已被取消。由于沒有提供其他詳細信息，因此臨時應該使用一粒鹽。
我們已聯系Stellantis尋求評論，如果收到相關回復，我們將更新此空間。Stellantis是全球最新，第四大汽車創造商，是菲亞特克萊斯勒汽車公司和PSA Groupe的合并。合并于上個月完成，從那以后，首席執行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)就用放大鏡重新審查了所有馬上推出的產品計劃。
他在削減成本方面享有盛譽，如果確定該汽車創造商可以不用傳統風格的中型卡車就能駕馭，那就也可以了。但是，“角斗士”并沒有前進，它的重要性可能只會增加。時間會證明一切。
盡管卡車和SUV占了很大一部分利潤，但Stellantis需要加快電動汽車計劃，尤其是在通用汽車和福特宣布與電動汽車相關的大型公告之后。據報道，新的達科他州的原始計劃非常簡單：利用Gladiator平臺和動力總成，即3.6升自然吸氣V6和八速自動變速器。后輪驅動和四輪驅動將是可選的，并且3.0升V6柴油也可能成為可能。
如果已經決定放棄Dakota計劃，那么市場上仍然有許多優秀的中型卡車。除了游俠和角斗士，還有雪佛蘭科羅拉多和GMC峽谷雙胞胎，豐田塔科馬，以及最近展示的全新日產Frontier。
这里有更多你想看的|
|
- 上一篇：捷豹xf跑車 捷豹xf立標報價
- 下一篇：返回列表
