經過近二十年的市場投放，鈴木已經停產了第三代吉姆尼SUV。第四代2018吉姆尼(Jimny)繼承了品脫尺寸的越野車，男孩，這是一件可愛的小事。
在梅賽德斯-奔馳G級比較開始泛濫之前，新設計實際上讓人回想起1970年推出的原始吉姆尼。第一代采用了方形格柵和圓形大燈，這是2018年吉姆尼所采用的。但是，很難不認為這輛小型越野SUV并不是G級轎車，而是中型轎車，尤其是在配備備用輪胎的后部。
除了比較之外，鈴木還沒有發布具體細節，但吉姆尼將提供單色調和雙色調的外飾顏色。這里看到的動力學黃色調也正在生產。
在SUV內部，“功利主義”浮現在腦海，但為駕駛員布置的按鈕，旋鈕和開關功能豐富。觸摸屏單元位于中央煙囪的頂部，但對于駕駛員的儀表來說，它又回到了模擬狀態-有點讓人耳目一新。
任何Jimny車主都知道越野能力出眾的隨身行李箱，而2018 Jimny應該沒什么不同。鈴木證實，最新款SUV將采用梯形底盤，三連桿懸掛和一個低檔變速箱來補充其4x4認證。沒有關于動力總成的消息，但是給出了手動變速器。
在美國，幾十年來，我們一直沒有得到吉米尼的樂趣，而對于最新一代的人來說，這不會改變。鈴木(Suzuki)于2012年退出美國市場，這使吉姆尼(Jimny)在美國本土找到了機會。不過，鈴木在全球194個國家/地區已售出285萬輛汽車。
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