邁凱輪F1是一輛汽車,不需要介紹,特別是這個特殊的例子。那是因為我們實際上把這只非常罕見的野獸,就在不久前;而且,由于它的“超高下壓力包”,你們中的大多數人都會認出它是LM模型。
邁凱輪僅從工廠直接建造了其中的五件,只有另外兩只野獸后來升級為LM-spec。盡管如此,LeMans靈感F1的最終計數只達到了7個單元(不包括LM XP1原型),這個驚人的例子就是兩個轉換后的部件之一。
邁凱輪90年代超級跑車的巔峰?嗯,很大程度上,尤其是邁凱輪特別行動--當部門沒有這樣稱呼的時候--也有自己的方式。這款車實際上是第二輛F1公路車,它是邁凱輪在1998年為一位知名客戶建造的,被指定為歐洲送貨的一個例子;它是用AMG綠色天鵝絨完成的,它有雙色調的奶油和綠色的內飾,但它從未以純庫存的形式交付給它的主人,因為他指定了對它的徹底大修。
幸運的是,邁凱輪非常高興能進一步升級和改善他們的寶寶,因此這個…。東西誕生了。英國汽車制造商將其轉化為LM-規格型號,增加了大量的航空優勢和LM-規格,680馬力,寶馬V12,6.1升發動機從GTR變體衍生的零碎;談談精神!
發動機有較高的壓縮比,新的凸輪,不同的活塞,并由更大的散熱器,提供額外的冷卻。
空氣動力包包括一個改進的鼻子與額外的前翼通風口,一個非常咄咄逼人的后方翼和一個4毫米格尼皮瓣。這款令人敬畏的橙色金屬涂料比工廠生產的所有番木瓜橙LMS都要暗一些--有點像貢品。
內部也被改變成GT規格,但大多數的舒適仍然與一些功能,甚至升級,以確保舒適的體驗,同時駕駛。事實上,這輛車被認為是現存最好的F1,因為它是原始公路車和LM硬核變體的完美組合。
這就是為什么它最近在RM蘇富比蒙特利拍賣會上交換了1250萬美元(1375萬美元,含稅),成為英國最昂貴的汽車…。永遠不會。不過,想想羅文·阿特金森(Rowan Atkinson)的“常規”車型不久前的售價為123.07億美元,這款定制的車型可能會賣得更多。更多。
這輛車是令人印象深刻的頂峰組合的一部分,這是一個由20輛超稀有、超棒的超級跑車組成的汽車系列。
新車代謝舊車的速度現在是越來越快了。汽車已成為生活中必備的交通工具,如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話,對于準備買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的,以上就是給大家整理了一些汽車的最新消息。
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