你們好，我是車評頭條網的客服笑笑，今天來為大家解說一下汽車排量t和l有什么區別的問題。
車輛排量t和l之間的差異：
1.與排量相比，自然吸氣的動力弱于渦輪增壓。也就是說，同樣排量1.5的車，有了“T”動力肯定會更強；
2.與渦輪增壓車相比，自然吸氣車在動力輸出上更加穩定和線性。也就是說自然吸氣的車輛在加速的時候不會覺得那么突兀。渦輪增壓車型，加速時有時會感覺“突然”跳出來；
3.自然吸氣因為內部結構比渦輪增壓簡單，后期維護自然比渦輪增壓便宜。
汽車排量t和l有什么區別？l代表自然進氣，t代表渦輪增壓。
1.這里的t代表Turbo的縮寫。指帶有進氣渦輪增壓器的發動機。1.8T意味著排量為1.8升的發動機額外配備了進氣渦輪增壓器。渦輪增壓裝置可以改變發動機的進氣量，使燃燒蒸汽在氣缸內燃燒更充分，從而增加發動機的輸出功率。
2.l是體積上升的單位。指汽車發動機的排量。1.8L表示這臺發動機的排量為1.8L；
3.渦輪增壓器最大的優點是可以在不增加發動機排量的情況下，大幅度提高發動機功率和扭矩。一般來說，安裝渦輪增壓器后發動機的功率和扭矩會增加20%-30%。
4.輪式增壓器的缺點是滯后，即葉輪的慣性對油門的突然變化反應較慢，使發動機延遲增加或減少輸出功率。對于即將加速或者突然超車的汽車來說，瞬間就會感到有些無力。
t是turbo的縮寫，意思是渦輪增壓。l升，意為升，指發動機排量的升數，標有l無t的發動機一般為自然吸氣發動機。
1.自然進氣是汽車進氣的一種，是空氣在沒有任何增壓器的情況下被大氣壓力壓入燃燒室的一種形式。自然吸氣發動機在動力輸出的平順性和響應的直接性上優于增壓發動機。
2.渦輪增壓是一種利用內燃機運行產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。渦輪增壓的主要作用是增加發動機的進氣量，從而增加發動機的功率和扭矩，使汽車更有活力。當發動機配備渦輪增壓器時，其最大功率可以比不配備渦輪增壓器時增加40%甚至更高。這意味著同樣的發動機增壓后可以輸出更多的動力。
3.以我們最常見的1.8T渦輪增壓發動機為例。增壓后動力可以達到2.4L發動機的水平，但油耗并不比1.8L發動機高多少。在另一個層面上，它是為了提高燃油經濟性和減少廢氣排放。
以上汽車排量t和l有什么區別這個問題就講解到這里了，感謝觀看。
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