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瑪莎拉蒂超跑mc20好多錢 瑪莎拉蒂mc20全球限量
日期:2023-03-05 09:26:43    编辑:网络投稿    来源:网络资源
人們看新聞有求知,放松,了解事情,不和世界時代脫軌等原因,究其根本是因為人是社會的人,所以人不希翼與社會脫離,而新聞是傳播信息的渠道之一想要了解天下的事情,就必須要通讀從古
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    瑪莎拉蒂正在為馬上到來的MC20超級跑車裝上原型,以紀念斯特林·莫斯爵士(Sir Stirling Moss),他于4月12日去世,享年90歲。

    該原型機的設計取材于瑪莎拉蒂Eldorado,這是標志性的單座賽車,由斯特林·莫斯本人于1958年在蒙扎首次亮相,在“蒙迪車展”上駕駛。

    Trident Brand選擇5月13日召回這位偉大的英國車手是非常合適的,因為毫無疑問,他在1956年的這一天在瑪莎拉蒂250F賽車上的摩納哥F1大獎賽上的勝利站在那里在冠軍系列的眾多獎杯中脫穎而出。這是一個了不起的勝利,因為莫斯在繞彎的100圈中從頭到尾向來領先比賽,這要求摩納哥賽道。瑪莎拉蒂的勝利之日也由法國車手讓·貝拉(Jean Behra)奪得了第三名,也是250F賽車的冠軍。

    莫斯(Moss)是一級方程式(Formula 1)格蘭披治大賽車(Grand Prix)的66場比賽中取得16場勝利的人,是從未贏得世界冠軍的最成功的車手之一。斯特靈爵士不止一次獲得桂冠,四次獲得第二名,三屆冠軍獲得第三。因此,他被稱為“無冕之王”。在1956賽季和1957年的一些比賽中,莫斯駕駛了瑪莎拉蒂250F(他經常回顧起“他的最愛”),僅被Juan Manuel Fangio打敗。此外,莫斯的阿根廷對手在另一輛250F的方向盤上獲得了1957年的冠軍,這證實了摩德納創造的汽車的可靠性和優越性。

    瑪莎拉蒂希翼通過這款帶有斯特靈·莫斯“簽名”的MC20原型機來紀念世界賽車史上最偉大的名字之一,他在賽車歷史上寫下了一些最出色的篇章。由英國駕駛員駕駛的瑪莎拉蒂汽車的清單中還包括Tipo 60鳥籠,Tipo 61和300S

    。選擇MC20原型以供斯特靈爵士使用并不是偶然的:通過這種模型,瑪莎拉蒂旨在強調體育職業,最重要的是在2010年憑借另一輛非凡的賽車MC12贏得了最新的世界冠軍之后,重新成為賽車界的領物。

    MC20的到來對這家總部位于摩德納的公司來說是重要的事件,不僅因為賽車卷土重來,而且因為它將成為第一款采納瑪莎拉蒂自己設計,開辟和生產的新發動機的汽車。

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