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新車型將通過使用新的大六邊形格柵和更復雜的LED大燈來銳化前端進行調整
日期:2023-03-04 23:22:47    编辑:网络投稿    来源:网络资源
即將上市的奧迪A6、A7和A8的前端設計草圖已經在網上浮出水面,這讓我們有可能在鋒利的豪華車型上展示我們的優勢。草圖來自奧迪設計老板馬克利奇特,他最近接受了法國出版物《歐
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  • 即將上市的奧迪A6、A7和A8的前端設計草圖已經在網上浮出水面,這讓我們有可能在鋒利的豪華車型上展示我們的優勢。草圖來自奧迪設計老板馬克利奇特,他最近接受了法國出版物《歐爾戈斯》的采訪。他指出了與當前模型的一些主要設計差異。

    如您所見,新車型將通過使用新的大六邊形格柵和更復雜的LED大燈銳化前端來進行調整。有許多橫線在進行,強調寬和低的位置。

    A8旗艦車型看起來會更有氣勢,它有一個大的水平格柵面板和一個更精致的下部是合適的,帶有一個拐角霧燈組。與A6兄弟相比,A7采用了獨特的發動機罩。

    據了解,A8將是第一輛到達的車,也將成為第一輛在Marc Lichte指導下設計的奧迪量產車。據說A8以下是轉向大眾集團MLB Evo平臺的平臺,應該有助于減輕重量,提高驅動力和效率。

    有傳言稱,全新6.0升雙渦輪增壓W12可用于頂級變型,這應該是一款非常令人興奮和快速的豪華轎車。該發動機首次在賓利賓泰加亮相,產生447千瓦和900牛米的功率。

    至于A6和A7,也將設置切換到MLB Evo平臺。這將有助于減輕重量,并在效率和性能方面帶來好處。發動機選項可能與目前的陣容非常相似,盡管預計會有一些變化,包括引入混合動力技術。

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