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福特gt液態碳纖維 福特gt500 2020
日期:2023-03-05 07:12:41    来源:互联网
人們看新聞有求知,放松,了解事情,不和世界時代脫軌等原因,究其根本是因為人是社會的人,所以人不希翼與社會脫離,而新聞是傳播信息的渠道之一想要了解天下的事情,就必須要通讀從古
人們看新聞有求知,放松,了解事情,不和世界時代脫軌等原因,究其根本是因為人是社會的人,所以人不希翼與社會脫離,而新聞是傳播信息的渠道之一想要了解天下的事情,就必須要通讀從古到今的書.就說指多讀書,就能通曉天下事.秀才不出門能知天下事,所謂讀萬卷書,行萬里路。那么既然現在大家都想要知道據報道福特正在研發新的GT500碳纖維處理套件,小編今天就來給大家針對這樣的問題做個科普介紹吧。

福特顯然正在為野馬Shelby GT500開辟新的裝飾套件,該套件將拆分處理包和碳纖維履帶包之間的差異。福特汽車治理局表示,新的碳纖維處理套件將在不增加碳纖維履帶套件成本的情況下,為汽車引入適度的增強和碳纖維元素。

據稱該包裝將包括20英寸碳纖維輪轂。但是,與CFTP不同的是,CFTP的邊緣是用裸露的碳纖維制成的,它會被涂上油漆。它還將配備可調節的撐桿頂部固定裝置和蓋尼式襟翼,但會避開頂部裝飾的一些價格較高的元素。

價格尚未發布,但該套件的價格可能比碳纖維履帶套件廉價,碳纖維履帶套件具有裸露的碳纖維履帶機翼,后排座椅刪除,Recaro皮革裝飾座椅等,價格為18,500美元。它的價格也將比Handling Pack貴,后者的價格為1,500美元,其中包括格尼襟翼和可增強空氣動力學特性的分流器柳條。

通過將碳纖維輪轂添加到更廉價的包裝中,福特可能試圖吸引那些希翼減輕輪轂分量而又不將GT500的價格推高到六位數的購買者。

每個GT500碳纖維輪轂僅重17磅,幫助野馬減輕了簧下的分量,從而改善了操控性。

根據這份報告,碳纖維處理包將不會取代任何一個現有的包,而是將它們加入2021年的陣容。

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