邁凱倫F1繼任者代號為BP23的一些官方細節已經公布，包括原型車圖片。圖像確認了中央駕駛位置的返回，建議可以用攝像頭代替側視鏡。關于新F1的謠言已經流傳了一段時間。今天我們聽說邁凱倫計劃打造有史以來最強大、最符合空氣動力學的邁凱倫超級跑車。
作為基礎，原型很少基于720S，就測試體和一些裝飾而言。在內部，雖然你會注意到回到標志性的中央駕駛員座椅，有兩個外部乘客座椅在后面
這是90年代邁凱倫F1的布局。它用于幫助提供最佳的重心和加工平衡。它也非常酷，為駕駛者提供了真正的F1駕駛體驗。
這款車將是邁凱倫特別行動部(MSO)的工作，該部門通常負責定制套件和選項，包括動力總成和底盤調整。它還將與P1一起建造在該公司的終極展廳系列中。
由于汽車還處于發展階段，動力傳動系統的細節還在進行中。邁凱倫表示，他正在研究發動機室的布局，因此這款原型車將采用某種類型的混合動力系統，比如P1。邁凱輪汽車首席執行官邁克弗萊維特此前表示：
“BP23將采用三座布局。中央駕駛位置以標志性的邁凱輪F1聞名。它將采用流線型、收縮包裹的碳纖維車身，非常優雅。混合動力系統將使其成為迄今為止邁凱倫最強大的車型之一，但該車也將提供最高水平的改進，因此最多可以有三個人進行重要的旅行。”
和原來的邁凱倫F1一樣，新版本只需要106臺。而且，你可能已經猜到了，這些都已經賣出去了。交付將于2019年開始。它會重新獲得世界最快汽車的稱號嗎？我們得拭目以待。
