您好,今天飛哥來為大家解答以上的問題。改裝輪轂需要注意哪些，改裝輪轂需要注意哪些事項相信很多小伙伴還不知道,現在讓我們一起來看看吧！

1、搞清目的改裝輪轂前，最好首先想清楚自己改裝的目的，避免盲目選擇。

2、要知道自己是為了獲得更好的操控性能，還是為了視覺效果的提升。

3、因為輪轂也跟車一樣有許多不同的類型，不同風格的輪轂裝在車上的效果與功能是不一樣的。

4、一般競技型的輪轂結構比較簡單，以輕量化為目的，如果為了美觀，還可以選擇兩片式、三片式的鍛造輪圈。

5、尺寸怎么選關于尺寸如何選擇是很多人關心的問題，輪轂的大小并不是說自己想選多大就選多大，跟原廠差距超過3英寸，力矩變化過長的話則會對動力產生影響，并且影響油耗。

6、同時，必須考慮更換后的輪胎搭配，這中間會涉及到扁平比與輪胎直徑的變化。

7、利用下面這個輪胎尺寸計算器就可以簡單地計算出合適的尺寸，并可以清楚了解到當中的變化。

8、一般來說，改裝好的輪胎直徑正負偏差在1%之內是最好的，最高最好不要超過3%，不然會導致速度表就會產生偏差。

9、舉個實例： 若原廠的輪轂為15寸， 輪胎尺寸為195/60R15，改裝后升級為為205/45R17，直徑偏差僅為0.16%，這就是非常合適的改裝尺寸。

10、需要注意的細節在確定了直接大小之后，不要以為就完事了。

11、另一個需要留意的重要數據就是輪轂的寬度了，輪轂寬度一般用J值表示，不同的J值對應按照不同寬度的輪胎，下面的表格列出了常用J值與輪胎搭配，供大家參考。

12、此外孔數與孔距PCD也是選擇時需要考慮的因素， 常見的有4/5*100,4/5*114.3等，例如我們的科魯茲賽車就采用5*105的奇葩尺寸，在為其選配輪轂時就曾讓我們費了不少精力。

13、ET值也是很多人會忽略的一個數值，所謂ET值也叫OFF-SET值，指的是螺孔安裝平面與輪轂中心 線的偏差距離，用mm來表示，數值越小輪胎就會越突出，間接增加了輪距，同時輪轂內部的空間就越大，有利于安裝體積更大的剎車組件，不過太小的ET值會使輪胎過于突出，容易刮蹭到輪轂邊緣，導致輪胎胎壁的不必要磨損。

14、最后還有一項數據別忘了，就是PCD中心孔徑，必須要先了解原廠輪轂的中心孔徑大小，不然要不裝不上軸頭，要不就固定不了。

15、下面我為大家提供了相關的截面圖和表格以供參考。

16、輪轂寬度最小尺寸最佳尺寸    最大尺寸    5.5J    175    185    195    6.0J    185    195    205    6.5J    195    205    215    7.0J    205    215    225    7.5J    215    225    235    8.0J    225    235    245    8.5J    235    245    255    9.0J    245    255    265    9.5J    265    275    285    10.0J    285    295    305    10.5J    305    315    325    還有不得不說的一項是重量，大家都知道“簧下一克值千金”，說的就是彈性部件所支持的質量。

17、即避震系統之下的行走機構越輕，懸掛的動態響應越靈活，對于操控的提升就越大，這其中就包括了輪轂。

18、如果選擇的輪轂比原廠的還要重，那我建議還是要謹慎選擇，一般原廠的輪轂和一部分改裝品牌大多采用鑄造工藝，重量一般較重，但比鋼制要輕得多。

19、而一些高端的改裝輪轂則會采用鍛造工藝， 不僅硬度和抗扭系數比鑄造輪轂更高，質量更減輕30-40%，因此這類輪轂造型會更加多樣，價格更是水漲船高。

20、品牌推薦輪轂的廠商有很多，歐洲的如OZ、HRE、AEZ等，美國的ACE、ASPEC、FORGIATO等，日本的品牌更是多如繁星，如WORK、RAYS、ADVAN、ENKEI等等，而知名輪轂制造商BBS則分德國BBS和日本BBS，它們都是輪圈中非常知名的品牌，在質量和款式上都是有保證的，選擇大牌子自然用得放心，價格自然也是比較昂貴。

21、還有一些可以接受私人定制的品牌，如來自美國的ROTIFORM、VOSSEN等，這些輪圈可以隨買家自行定制孔數、孔距、ET值、J值等，甚至造型和顏色都可以調整，由于個性程度較高，因此這兩個牌子搭配通常在Hellaflush和VIP玩家中非常受推崇的。

22、當然，國內現在也有不少質量上乘、工藝精細的品牌，不僅在質量上同樣值得放心，款式也十分豐富，性價比還非常高。

23、例如贊助過我們賽車隊的銀光輪轂（在最后一場比賽出現斷裂意外后，他們改進了制造工藝，替換的輪轂質量已經沒有問題，其態度值得一贊），他們的輪轂以鍛造鎂合金為賣點，比一般鍛造鋁合金更輕。

24、另外還有上海的美輪美換（同時代理眾多美國品牌）、銳聯鋁業，廣東的車美士-巨和輪轂，臺灣的BC等也擁有不俗的口碑。

25、該在哪兒買經常會有人提出這樣的疑問：在淘寶購買的輪轂質量是否過關？街邊的輪胎店是否值得買？汽配城里這么多店家怎么選？淘寶上的輪轂魚龍混雜，一般消費者難以分辨其好壞，但是有些非常 容易看出的破綻還是比較典型的，例如：一個本應該價值超過2000元的RAYS TE37鍛造鋁合金輪圈，在一些所謂的5鉆賣家里，只賣4、500元，其質量會有多高呢？更重要的是，很多原本鍛造的輪轂由于硬度高，因此輻條可以做得很細、很少，但如果假冒山寨的輪轂采用同樣的造型，但制造工藝遠遠達不到鍛造的要求，所帶來的的風險是非常大的。

26、最好的方式是事先了解你所在地方的一些知名品牌輪轂的代理商，去現場實際對比現貨，一般都會有提供質保服務，這樣購買起來就更安心了。

27、我想說的是：既然車都買了，既然也有準備投入到改裝當中，有些錢真的不該省，不然一旦出現意外，所帶來的麻煩和金錢可能會更多。

28、 輪轂是行走機構中關鍵的部分，影響性能、美觀的同時，也關系著安全。

29、在此我奉勸一句：珍惜生命，遠離山寨。

本文就為大家分享到這里，希望小伙伴們會喜歡。

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