您好,今天飛哥來為大家解答以上的問題。遙控船制作船模圖，遙控船制作方法相信很多小伙伴還不知道,現在讓我們一起來看看吧！
1、材料：木材或玻璃鋼 簡易和初級模型的船體，一般結構簡單、加工容易。
2、簡易實體船模可用實心木料削制。
3、紙制船模多用折疊、剪粘的方法制作。
4、初級模型的船底和船舷比較平直，可用薄木板、薄木片制作。
5、(圖l01)中、高級模型和各種專供比賽的模型，多用構架式方法制作。
6、有的也用木板層迭削制、實心木料挖鑿、塑料注塑以及材脂與玻璃纖維布糊制。
7、這里重點介紹一下構架式船體及玻璃鋼船體的制作方法。
8、構架式船體的制作方法 構架式船體可用木料，也可用金屬材料制作。
9、構架式船體由龍骨、船首住、船尾柱和船殼板組成。
10、現以木制為例，分述如下。
11、(圖102)龍骨是貫通全船，連接首柱、尾住的縱向構件。
12、根據船模尺寸的大小，可分別選用截面為5×5～10×10(毫米)的長方形木料制作。
13、首柱與尾校分別位于船的首、尾端部，下龍骨相接，是支撐船體端部構架的支柱，一般可用與龍骨相同寬度的木板鋸制。
14、有些模型的首部和尾部，還可用整塊的實心木料挫削成形，或在首柱 (或尾柱)兩側加粘實心木料再進行切削。
15、肋骨板是按船體體型因(橫剖線圖)的橫剖線制作的。
16、它是保證船體線型、支撐龍筋的橫向構件，通常用膠合板鋸制(圖 103)。
17、龍筋是保持船體體型，連接船體首、尾柱和各個肋板的縱向構件。
18、龍筋，根據船模尺寸大小，可選用截面為3×3～R×5(毫米)的木條制作。
19、一艘模型要安裝許多根龍筋，才能保證船體線型的準確和良好的強度。
20、 為了鑲嵌龍筋，每塊肋板都應均勻地鋸出龍筋槽，最好使龍筋木條剛好卡入槽內。
21、劃分龍筋槽時，可在船體體型圖一側首端(或尾端)的第一條由甲板至船底基線的肋骨線上，和船中最寬的一條肋骨線上，各劃分若干等份并分別連線，連線與每塊肋板線的交點就是這塊助板龍筋槽的位置。
22、(圖104) 制作構架式船體應首先做好構架。
23、先準備一塊大于船長而且平直的木板。
24、板上劃出一條中心線和模型每塊肋板的位置線。
25、模型的船體可以使甲板朝上制作，也可以使甲板朝下制作。
26、甲板朝下制作時，因許多船模的甲板面從側面看呈弧狀(即有舷弧)，為了保證舷弧的準確，可在每塊肋板甲板面的一端加墊不同高度的木塊(稱為船臺桿)。
27、每個肋板船臺桿的高度，可以從模型圖紙中側視圖的首尾頂端連線上測得。
28、固定肋板時，要注意肋板中線與船臺板中心線相重合。
29、為拆起方便，肋板可用小釘臨時固定。
30、制作船體構架順序是首先安放肋板．再安放船首柱、船尾柱。
31、有時有先將龍骨與首、尾柱粘接好，再一起與肋板相粘。
32、下一步是對稱地固定龍筋。
33、粘接的每一步，都可以用直別針、小夾子或細線等進行臨時固定。
34、構架制成后，要用小刀進行總體修接。
35、(圖105)船殼板可以用截面為2×10(毫米)的長木片或1. 5毫米厚的木片粘制。
36、在船體表面彎曲較大的地方可以用更窄的木板粘接。
37、注意木片不要重疊，接縫要嚴緊。
38、接纏處要涂膠水。
39、船殼板粘完后還要用小刀或小刨子削平，首尾處要用木挫、小刀按船體線型削好。
40、為了提高船體強度和加強水密性．可在船殼板外面用快干膠水、透布油或清漆糊上一層薄纖維布或紗布，待干后再涂刮膩子、打磨、涂漆美化。
41、 用金屬材料制作，方法大致與上相仿。
42、肋板可用粗鐵絲、小型自制的角鐵彎制或用金屬片剪制。
43、龍筋可用鐵片彎制的角鐵、工字鐵或型鐵焊制。
44、每塊肋板可以釘在木塊上或點焊在鐵釘上。
45、各種構架基本完工時，要考慮模型的軸套管、舵軸管、錨鏈管、舭龍骨以及帆船模型的穩定板等事先安裝問題。
46、有些情況下需將上述部件裝好后再安裝船殼板。
47、玻璃鋼船體的制作方法 玻璃鋼的船體，它具有重量輕、水密性強、耐腐蝕和耐震動等特點。
48、一些持殊的模型船體，如高速內燃機動力的快艇、水翼艇、氣墊船和沖翼艇等模型，做成玻璃鋼船殼更為適合。
49、制作玻璃鋼的船殼，可用陽模糊制，也可用陰模糊制。
50、陽模一般用實心木料削制，也可用硬質泡沫塑料、石蠟、水泥或泥土制作。
51、做陰模，往往需要將船模的木型放在一個容器中(如木箱等)用石膏倒成或在船體木型外面用樹脂糊制多層玻璃纖維布而制成。
52、糊制玻璃鋼船殼，一般可以選用o．1毫米左右厚的玻璃纖維布。
53、 610F—44等型號環氧樹脂或不飽和樹脂。
54、各型號樹脂的配制方法，可以參考產品說明書并在教師的指導之下進行。
55、糊制時，先在模內均勻涂沫脫模劑。
56、要帶上薄橡膠手套。
57、可將玻璃布用樹脂浸透(揉搓)，也可糊一層玻璃布再刷上一層樹脂。
58、不要出現氣泡。
59、根據模型大小，可糊至1. 5～3毫米厚。
60、如樹脂調配準確，一般2小時可開始固化，24小時使可脫模。
61、較大的船模，在船殼內還要加粘橫隔墻、龍骨等，以增加強度。
62、為了使表面光滑平整，也要有涂刮膩子、打磨和涂漆等工序。
63、制作玻璃鋼船體的原料中，不少是易燃、易爆的化學品，要特別注意防火、防爆。
本文就為大家分享到這里，希望小伙伴們會喜歡。
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