公路養護部門疫情防控應急預案
在日常學習、工作或生活中,有時會發生突發事件,為了避免造成重大損失和危害,通常需要提前準備好一份應急預案。那么什么樣的應急預案才是好的呢?下面是小編精心整理的公路養護部門疫情防控應急預案,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
公路養護部門疫情防控應急預案 篇1根據習近平總書記重要指示、中央和省市縣有關新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作有關要求,連州市公路事務中心統一部署,為提高預防和控制新型冠狀病毒感染的肺炎疫情的能力和水平,有效預防、及時控制和消除突發公共衛生事件及其危害,規范防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情的應急處置工作,防止新型冠狀病毒感染的肺炎通過人群聚集、公路建設與運營等渠道傳播,確保人民群眾身體健康與生命安全,維護社會穩定,保障公路工作的正常運行,結合連州市國省縣鄉道公路工作實際,特制定本預案。
一、總則
(一)指導思想
貫徹落實《中華人民共和國傳染病防治法》、《突發公共衛生事件應急條例》,總結連州市新發突發傳染病防控工作中行之有效的經驗和做法,以構建預防為主,防治結合的新型冠狀病毒感染的肺炎疫情應急處理與長效管理機制為根本,提高快速反應和應急處理能力,將防治工作納入法制化、科學化和規范化的軌道,做到“早發現、早報告、早隔離、早治療”,有效地控制疫情蔓延擴散,保障人民群眾的身體健康和生命安全,確保社會穩定和經濟發展。
(二)主要依據
依據《中華人民共和國突發事件應對法》、《中華人民共和國傳染病防治法》、《突發公共衛生事件應急條例》、《廣東省突發事件應對條例》、《國家突發公共事件總體應急預案》、《國家突發公共衛生事件應急預案》、《廣東省突發事件總體應急預案》、《廣東省突發公共衛生事件應急預案》等編制。
(三)工作原則
堅持以人為本、預防為主,統一領導、分級管理,快速反應、協同應對,加強保障的原則。
(四)適用情形與范圍
本預案適用于連州市公路事務中心以及連州市國省縣鄉道公路工程項目突然發生,造成或者可能造成公眾健康嚴重損害的新型冠狀病毒感染的肺炎疫情,需要上級領導部門指導督促做好公路工作衛生檢疫或提供應急保障等工作。
二、組織機構及職責
(一)應急處置工作領導小組
組長:易衛國(黨總支書記、中心主任)
副組長:趙木云(黨總支成員、中心副主任)
陳少鋒(黨總支成員、中心副主任)
歐智銳(中心副主任)
成員:龍國章(辦公室主任)
梁世明(養護股股長)
黃學飛(安全股股長)
廖建偉(工程股股長)
單鐵民(人事股股長)
黃偉明(計財股股長)
何連達(巡查隊隊長)
領導小組的主要職責:貫徹落實省、市疫情防控指揮部的應急決策、部署和措施;部署組織實施新型冠狀病毒肺炎防控疫情應急工作,組織、指導、協調全市交通運輸系統防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情應急行動中的國省縣鄉道公路保通工作。
領導小組下設二個工作組:
(一)中心辦公場所保障工作組。
組長:趙木云
副組長:龍國章
成員:周永澤、邱萌
工作職責:負責督促指導中心各股室辦公場所等工作區域采取必要的應急保障措施。
(二)建筑工作保障工作組。
組長:歐智銳
副組長:廖建偉、梁世明
成員:吳洋飛、唐龍華、黃桂斌
工作職責:負責中心國省縣鄉道公路工程建設工地防控各項工作的統籌指導和日常工作。
三、疫情防范與應急措施
連州市公路事務中心對新型冠狀病毒肺炎防控疫情應急處置工作領導小組啟動相關預案。
(一)中心新型冠狀病毒肺炎疫情應急處置工作領導小組根據新型冠狀病毒肺炎疫情發生地點,及時研究提出公路養護、建設、保通應急對策、措施和建議,迅速組織、協調物資調運和人員運送等應急救援工作。牢固樹立“人民至上、生命至上”的理念,動用一切可以動用的資源,確保救援物資、器材和人員的緊急輸送。當疫情特別重大,超出我中心自身能力,需要外援時,立即報請連州市疫情防控指揮部。
(二)督促中心各辦公室、交通工程建設工地等場所配齊體溫檢查設備以及消毒液、口罩等防護設備,做到早發現、早隔離、早報告、早治療。發生疫情時,撥打“120”請求早治療病人,及時報告連州市新冠疫情防控指揮組,并在在管區內做終末消毒工作。按照連州市人政府關于疫情防治工作的統一部署,進行全面隔離。
(三)本預案啟動后,連州市公路事務中心應當組織應急車輛,應急人員立即到位,確保應急道路暢通,保證疫情所需的人員及救援物資等的及時運輸。
公路養護部門疫情防控應急預案 篇220xx年春運從1月28日開始至3月8日結束,共計40天。為統籌做好春運和疫情防控工作,保障人民群眾平安有序出行,根據《益陽市人民政府春運領導小組關于調整市春運領導小組成員名單及明確工作職責的通知》(益春運〔20xx〕1號)和《益陽市春運領導小組關于做好20xx年春運工作及加強春運疫情防控的通知》(益春運〔20xx〕2號)以及省廳省中心等有關春運文件要求,結合我市公路系統實際,制定本預案。
一、把握形勢,加強春運組織領導
1、統籌做好疫情防控和春運保障。把疫情防控放在首位,堅持常態化精準防控和局部應急處置有機結合,切實強化底線思維,充分預估風險挑戰。按照減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的原則,做好春運疫情防控準備,強化各項防控措施。既要在疫情常態化防控條件下做好春運服務,也要在局地出現疫情后做好應急應對,努力實現疫情防控和春運保障“雙勝利”。
2、建立健全春運領導機構。各區縣(市)公路建設養護中心和直屬各單位(以下簡稱:各單位)要充分認識做好今年春運安全保暢工作的重要性和艱巨性,加強領導,明確責任,精心組織,周密安排,以“釘釘子”的精神抓好各項工作落實。市公路建設養護中心成立以黨委書記、主任楊正才為組長,副主任黃毅(分管春運工作)、姚雪華、陳文暉為副組長,李志凌、蘇凱、聶賽武、宋濤、熊建華、李立安、龔志敏、周敬榮等為成員的春運工作領導小組,春運領導小組辦公室設中心安全科,李志凌兼任辦公室主任。各單位要相應成立由主要領導負責的春運工作領導機構和辦事機構。
3、健全完善春運工作機制。各單位要健全完善春運工作機制,有針對性地制定春運工作方案,進一步加強與公安、安監、衛健、氣象等部門的協調配合,加強信息溝通和資源共享,及時解決春運期間疫情防控、公路養護、工程建設、安全監管、應急保障等方面的問題。
二、科學謀劃,提高應急保暢能力
1、制定完善應急預案。各單位要在總結往年應急實踐經驗的基礎上,結合本地實際,制定并細化完善春運期間疫情防控、惡劣天氣、突發事件等各類應急預案,組織好應急隊伍,備好備足應急物資和鏟冰除雪、應急救援設備。有條件的單位可以建立統一的應急物資儲備和調度機制,提高調配效率。要加強預案的風險評估、培訓演練、監督檢查,確保預案可執行、有成效。
2、有效應對惡劣天氣。要重點加強低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預防、預報和預警工作。要與氣象部門加強會商研判,建立氣象信息快速通報機制,及時掌握天氣變化情況,提前做好防范措施和啟動應急預案的準備,在惡劣天氣時及時啟動應急預案減少事故風險。要與公安交警部門建立惡劣天氣應急聯合指揮機制和路警聯動處置機制,共同協調做好惡劣天氣道路交通應急管理工作。
3、提前采取治堵措施。要提前對管養的公路進行全面梳理,針對易堵路段,配合當地公安交警部門制定疏堵保暢方案。要合理安排公路養護施工作業計劃,春運期間暫停公路養護施工,突發事件公路搶修除外。要加強國省干線公路長大橋隧、連續長陡下坡、高邊坡、臨水臨崖、路側險要等重點路段巡查檢查,對有安全隱患的路段要按照相關技術標準加強養護,完善標志標線設置,強化提示提醒。
4、強化值班值守。各單位要堅持24小時值班值守,嚴格執行領導帶班制度,值班人員要在崗在位,保持聯絡和信息渠道暢通。
三、狠抓預防,消除公路安全隱患
1、加強公路養護。各區縣(市)公路建設養護中心要結合公路交通問題頑瘴痼疾專項整治行動和安全生產專項整治三年行動,在春運開始之前對公路進行一次全面的檢查和維護。在公路的急彎陡坡、險要路段、風口路段、橋隧路段等處,備好砂石、麻袋等防滑材料。及時處治路面病害,消滅坑槽,確保路況穩定。全面修復損壞的標志標線和路側護欄等安保設施。對于公路應當設置安保設施而尚未設置到位的路段,應當立即報告當地政府并籌集安排資金迅速完成設置工作,在尚未處置到位前,應按要求采取臨時措施,確保道路安全。加強病危橋隧安全監管,要切實做好病害監測和繞行線路方案,發布信息,并報當地政府,協助相關部門做好交通管控工作。
2、加強施工管理。根據湖南省道路交通安全委員會《關于印發<湖南省公路重要時段保安全保暢通工作方案>的通知》(湘道安〔20xx〕7號)要求,重大節假日及春運期間,原則上暫停在建項目邊施工邊通車路段的施工,為保障通行實施的搶險、應急施工,應按照國家、行業規范設置交通提示標志、警示防護設施。施工單位要加強施工現場的管理,采取臨時安全措施,維護現場交通秩序,保障車輛安全通行。所有施工路段均應設置完善的施工標志和安全設施,并在春運期間安排專人值守,搞好交通維護。路面已經施工完成的項目,必須按照“三同時”的要求,同步完成安保設施;否則,不得交工驗收、不得通車運營。
3、開展督促檢查。市公路建設養護中心將采取“四不兩直”的方式,開展春運安全保暢工作督查,重點檢查各單位春運組織領導、疫情防控、抗冰保暢措施、安全隱患排查治理、通車路段施工現場管理等方面工作。督查結束后,將對督查情況進行通報。
四、以人為本,全面提升服務質量
1、推動出行環境更舒心。普通干線公路服務區要進一步改善環境,著力提高環境衛生水平,做好疫情防控,常備藥品、熱水供應等基本服務。要大力倡導主動熱情的服務理念,雨雪、冰凍惡劣天氣及車流量較大易出現擁堵的.時段,及時增設服務人員和相關應急物資,方便旅客咨詢、休息,更好地滿足旅客出行需要。
2、深入實施志愿服務。積極倡導青年志愿者服務春運“暖冬行動”,以更加人性化的服務舉措,不斷提升服務品質,增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。
五、加強宣傳,按時報送春運信息
1、倡導就地過年。各單位倡導本單位干職工選擇在單位所在地過年,非必要不外出。
2、認真做好宣傳報道。各單位要高度重視春運工作及加強春運疫情防控的新聞宣傳工作,充分利用廣播、電視、報紙等傳統媒體,并通過微博、微信、手機客戶端等新媒體,有針對性地開展公路安全保暢方面的新聞宣傳報道,要充分報道公路系統在疫情防控、抗擊冰雪、保護安全、保障暢通方面的工作成就和展現公路人辛勤工作、無私奉獻、為民服務的精神風貌,樹立新時代益陽公路人的良好形象。
3、及時報送突發事件信息。各區縣(市)公路建設養護中心、所屬各單位要加強信息反饋,重大、突發事件信息隨時報送,并組織力量進行搶通和妥善處置。
公路養護部門疫情防控應急預案 篇3根據《四川省交通運輸廳關于印發<四川省交通運輸行業做好新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作應急處置預案>等有關文件的通知》(川交明電〔20x〕4號)文件精神,為全面落實“早發現、早診斷、早隔離、早治療”的疫情防控工作要求,提高快速反應和應急處置能力,有效防止疫情傳播,切實做好疫情聯防聯控工作,保障人民群眾的身體健康和生命安全,特制定本方案。
一、組織領導
局成立以主持全面工作的副局長為組長,分管領導為副組長,安全股、行政辦公室、養護股、財務股、工程股、政工宣教股、機養中心、橋梁股負責人為成員的新型冠狀病毒肺炎防控工作領導小組,負責統一組織領導全局新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作。領導小組設辦公室在局安全股,吳建宏同志兼任辦公室主任。
(一)綜合協調組
組長:林登權主持全面工作副局長
成員:吳建宏安全股股長
羅龍軍行政辦公室主任
鮮海明養護股股長
李中華工程股股長
張宏彪機養中心主任
工作職責:負責制定疫情防控的牽頭攬總和綜合協調。
(二)輿情監測與信息報送組
組長:蔡光華副局長
成員:胡振成政工宣教股股長
羅龍軍行政辦公室主任
龍仕明安全股工作人員
工作職責:負責開展局與情監測,做好輿情管控、引導和處置等工作;及時在局網站、官方微博、微信公眾號等平臺公布、解讀公路行業有關政策措施。
(三)后勤保障組
組長:王波工會主席(分管安全工作)
成員:吳建宏安全股股長
陳梅財務股股長
工作職責:按照屬地管理、分級負責原則,分別負責疫情防控所需的物資、經費等相關保障工作。
二、應急響應
堅持“高度重視、積極應對、聯防聯控、依法科學處置”原則,按照市委、市政府和省、市交通主管部門要求,啟動相應應急預案,并抓好落實。
三、防控重點
(一)普通公路服務區、養護站;
(二)局機關辦公區、食堂等人員密集場所。
四、應急保障措施
各部門采取必要的應急保障措施,主動聯系當地衛生健康部門,在轄區內普通公路服務區、各養護站協同配備體溫測量儀、消毒藥物、噴灑器具,防護服、口罩、手套等防護設備和用品。按照衛生健康部門要求設立隔離觀察室,主動聯系當地衛生健康部門,協同配置設備設施,按要求做好通風和消毒工作。組織一線職工學習掌握新型冠狀病毒肺炎疫情防控常識和應急處置相關要求,特別要密切關注一線工作人員的健康狀況,采取針對性防護措施,確保從業人員不被傳染、健康上崗。大力開展愛國衛生運動,切實做好自身的衛生管理和消毒工作;要主動對接衛生健康部門,在本單位開展防疫基本知識宣傳、教育培訓。
五、應急處置
當發現疑似病例時,在做好自身防護措施后,應立即采取以下應急處置措施:
(一)在普通公路服務區、養護站等場所發現疑似病例時,要立即為疑似病例和與疑似病例有過接觸的人員發放口罩,將疑似病例帶到隔離觀察室,并做好相關人員的登記工作,并立即通知當地衛生健康部門。同時,按照應急報告流程和內容進行報告,后續相關處理事宜按照當地衛生健康部門要求進行。
(二)對發現疑似病例、確診病例的普通公路服務區、養護站等場所要按照衛生健康部門的要求進行消毒處理。后續相關處理事宜按照當地衛生健康部門要求進行。
(三)與可疑病例有過接觸的公路行業人員要按衛生健康部門的規定,實行隔離觀察。后續相關處理事宜按照當地衛生健康部門要求進行。
六、應急報告
(一)報告流程
發現疑似病例,要及時向衛生健康部門報告,同時報本單位、公路行業主管部門備案。
(二)報告內容
1.普通公路服務區、養護站發現疑似病例的地點、疑似病例的基本情況、出發地和到達地;與疑似病例有過近距離接觸人員的基本情況;采取的應急處置措施。
2.單位內部:疑似病例的基本情況;與疑似病例有過近距離接觸人員的基本情況;采取的應急處置措施。
七、應急值守
嚴格落實24小時值班和領導在崗帶班制度,值班人員在崗在位,保證通信聯絡暢通,并將值班電話、傳真告知相關單位,暢通信息報送渠道。發現有疫情,要立即向衛生健康部門報告,值班室聯系電話。
公路養護部門疫情防控應急預案 篇4一、工作原則
1.統一領導,分級負責。縣交通運輸局疫情防控領導小組負責全縣交通運輸系統病毒感染的肺炎疫情應急處理的統一領導和指揮,全縣交通運輸系統各部門(各單位)按照預案規定,在職責范圍內做好疫情防控工作。
2.預防為主,常備不懈。提高防范病毒感染的肺炎疫情意識,落實各項防范措施。對各類可能通過交通運輸行業傳播病毒感染的肺炎疫情的情況要及時分析、預警,做到早發現、早報告、早處理。
3.健全體系,加強合作。全縣交通運輸系統各部門(各單位)要按照相關法律、法規和規章的規定,建立健全本部門(本單位)病毒感染的肺炎疫情應急預案,形成科學、規范的應急處置體系和工作制度。要加強與各有關部門和單位的通力合作、資源共享,有效應對病毒感染的肺炎疫情。要組織、動員本系統廣大干部職工廣泛參與病毒感染的肺炎疫情的應急處理。
二、編制依據
依據《中華人民共和國突發事件應對法》《中華人民共和國傳染病防治法》、《縣病毒感染的肺炎疫情聯防聯控工作預案》等條例、預案和指南編制。
(一)組織體系及職責
縣交通運輸局成立縣交通運輸局病毒感染的肺炎疫情防控領導小組,統一領導、指揮、協調全縣交通系統病毒感染的肺炎疫情防控工作。
縣交通運輸局病毒感染的肺炎疫情聯防聯控領導小組名單:
組長:
副組長:
領導小組辦公室職責主要是承擔全系統疫情防控指揮調度、組織協調、從疫區外來人員的排查、督導和日常工作,定期組織召開會議,及時統計、上報疫情和防控工作開展情況。
(二)縣交通運輸局疫情防控領導小組工作職責
1.負責指揮、調度、指導全縣交通運輸系統病毒感染的肺炎疫情聯防聯控工作;
2.負責與縣疫情防控指揮部聯系接受其指揮;
3.負責收集、匯總、分析、報告、病毒感染的肺炎疫情防控工作情況;
4.負責督導本行業管理的客貨運經營者、客貨場站、冷鏈運輸車輛、一線管理和工作人員的教育培訓工作,使廣大從業人員清楚相關癥狀及初步應對措施;
5.督導全縣交通行業落實重點場所和汽車等密閉交通工具的通風、消毒等措施;
6承辦縣委、縣政府、上級交通運輸主管部門交辦的其他有關工作。
(三)縣交通運輸局疫情防控領導小組下設3個工作組人員名單及職責
1.綜合組:
組長:
副組長:
成員:
負責起草相關文件、匯報、通知、通告等文字綜合材料;匯總、整理全系統疫情防控信息,安排全系統從疫區外來人員的排查,審核把關對外的重要信息,防控各卡點的數據報送工作。
2.經費、物資保障組:
組長:
副組長:
成員:
負責防控經費、物資保障,配合縣疫情防控工作領導小組經費物資保障組開展工作。
3.宣傳教育組:
組長:
副組長:
成員:
負責全系統疫情防控工作的宣傳,配合縣疫情防控工作領導小組宣傳教育組開展工作。
(四)成員單位
縣交通運輸局直屬各單位為縣交通運輸局疫情防控領導小組成員單位,具體名單及職責如下:
1.縣交通運輸綜合行政執法大隊。抽調路政執法人員,負責對客、貨運輸企業、物流公司、冷鏈運輸車輛、客貨站場等重點區域以及督促出租汽車、公交車等公共交通車輛的消毒、冷鏈運輸車輛、駕駛員防護用具的佩戴監管,做好疫情防控工作。抽調執法人員,會同縣公安、衛健等有關部門,聯合設立防控疫情檢查點,對進入縣域的車輛進行嚴格檢查,并做好對車輛的查驗、消毒等工作,一旦檢查發現可疑車輛和人員必須及時上報縣政府和縣衛健部門。充分利用單位職能開展疫情防控宣傳工作。
2.縣公路客運總站。要嚴格按照縣衛健部門的要求在客運站候車大廳設置隔離觀察室、檢疫站,配備體溫測溫計、消毒藥物、噴灑器具、口罩,防護服等防護設備和用品,并全面開展人員體溫檢測工作和通風、消毒工作,對職工、旅客及停留、休息人員實行100%的體溫檢測,要嚴格落實乘客體溫篩檢等防控措施。發現疑似病人,要第一時間按照《省交通運輸行業對病毒感染的肺炎應急處理預案》和縣政府的要求進行處置和報告。充分利用單位職能開展疫情防控宣傳工作。
3.縣鶴原公路客運有限公司和城鄉公共汽車有限公司。負責做好客運班車、城鄉公交車車輛消毒、駕駛員防護用具的佩戴工作。做好應急車輛準備工作,隨時根據縣政府的指令進行調配支援,充分利用單位職能做好疫情防控宣傳引導工作。
三、應急反應
全縣各單位接到有關疫情的報告后,應當在接到報告后立即向縣交通運輸局和縣衛生部門報告。根據縣衛生部門的要求,立即采取有關措施,并協助縣衛生部門組織有關人員對報告事項調查核實,采取必要的控制措施。疫情發生地交通運輸主管部門在首次初步調查結束后立即向上一級交通運輸部門報告疫情應急的有關情況。上一級交通運輸主管部門接到下級交通運輸部門的有關疫情的.報告后立即向本交通運輸部門的上一級交通運輸主管部門報告。應急預案啟動后,各級交通運輸部門應當按照同級人民政府及上一級交通運輸主管部門要求第一時間報告疫情應急情況。
四、預案的啟動和終止
(一)應急響應
1.啟動縣交通運輸局各有關單位病毒感染的肺炎疫情應急機構及運輸企業的應急機構;
2.啟動應急信息報告制度;
3.應急指揮機構和各成員單位實行24小時值守;
(二)響應終止
病毒感染的肺炎疫情隱患或相關危險因素消除后,或末例傳染病病例發生后經過最長潛伏期無新的病例出現,經請示縣疫情防控領導小組同意,本預案隨即終止。
五、交通運輸應急措施及保障
(一)應急措施
本預案啟動后,按照縣疫情防控領導小組的要求,實施各項應急措施。
(二)交通運輸應急保障
本預案啟動后,縣級交通運輸主管部門應當組織應急車輛,應急人員立即到位。確保應急道路暢通,保證疫情所需的人員及救援物資等的及時運輸,并協調上級主管部門開設綠色通道。
(三)應急車輛和人員調度
1.運力儲備。縣級道路運輸管理部門按照領導責任、車輛所屬單位、車牌照、駕駛員、集結地點“五落實”的原則,儲備運力,建立應急保障車隊。
2.調度程序。縣級交通運輸管理部門接到縣政府和上級交通運輸主管部門征調運力指令后,根據運送種類和起止點,就近調度,對口支援原則,確定應急運力和人員的調配,選擇合適的車型、人員和足夠的運力,并將執行任務的聯系人、聯系方式和人員情況及時報告指令人,并隨時報告任務進展情況。
3.應急運力支援。出現運力缺口時,縣級道路運輸管理部門要及時向上級交通運輸主管部門報告,由上級交通運輸主管部門協調運力支援。
(四)承擔應急運輸任務的車輛及人員應當遵守以下規定:
1.車輛在裝卸物資前后根據需要進行清洗、消毒或者其他衛生處理;
2.有關運輸人員事前應當接受健康體檢和有關防護知識培訓教育,配備相應的安全防護用具,加強自身防護;
3.保證駕駛人員休息充足,不疲勞駕駛;
4.進入疫區前,應當采取嚴格的防護措施;駛離疫區后,應當立即對車輛和人員進行消毒或者采取其他必要衛生處理措施;
5.應急運輸任務完成后,對運輸人員應當健康檢查,并安排休息觀察。
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